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發布時間：2020-12-30 14:35
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頂管穿越主要平安防備重點為：施工過程中的路面沉降、塌陷事故、公開管線破損、觸電事故、高處墜落、起害、交通事故等
頂管施工過程中，同時應保證公路的運轉平安，由專人擔任檢測道路的行車狀況和路面能否發作沉降等狀況。
在頂管經過路面設置間距為2M的觀測點，依據頂進位置每小時停止丈量，發現沉降超越3CM應立刻中止作業，找出緣由并采取相應措施后才可繼續施工。
管材頂進過程中，做到勤測勤調，軸線和高程控制在5CM之內，以保證鋼管的順利推進。
頂管工程施工場地準備
1、施工場地
文化施工，施工區域要裝置防護圍欄，施工機械、機具和資料要按標準裝置和堆放，需占用道路或人行道的區域應設置明顯的施工平安標識，引導車輛和行人合理分流，夜間要設立反光標識和警示燈，施工區域分為機械作業區和下管作業區。
2、作業工作坑
依據施工工藝請求開挖入射作業坑及下管作業坑，同時做好作業坑的支護和降水工作。
3、機械進場及裝置
施工機械進場就位需調用汽車和吊車，通常要暫時占用道路;吊裝現場須設好暫時路障等平安設備;鉆機、動力站和施工用具就位要充沛應用現有場地空間，合理規劃;裝置鉆機的地基必需堅實、平整，對松軟地基必需停止加固后才干裝置鉆機，鉆機裝置在入射點處，調整鉆機傾角為設計入射角后固定鉆機;銜接動力站，銜接泵站。
4、導航儀器標定
將探頭裝入導向鉆探頭盒中，將導向鉆頭放置在無其他信號干擾的場地內，翻開導航儀，檢查導航儀工作狀況并停止標定。
鋼筋砼圓涵管節拼裝：
1、安裝前事先放樣出軸線位置，確定管節節數。
2、安裝以下游開始，接頭面向上游。要注意檢查管節與基座的密貼性，使管節受力均勻。
3、安裝過程中，要隨時檢查相鄰管節底面錯口是否滿足規范允許偏差，涵管的坡度是否平順。
4、管節拼裝完畢后要立即進行接縫處理，涵管接縫寬度不應大于10mm，并應用瀝青麻絮或其他具有彈性的不透水材料填塞接縫內外側，以形成柔性密封層。有時設計規定時，密封層外用兩層150mm寬的浸透瀝青的油毛氈包裹或設置C20砼箍圈。
金屬波紋涵管的設計以及選材要求有哪些？
波紋涵管的的設計和選型的主要內容是：現在根據系統給定的已知條件選擇波紋涵管的材料、結構型式、幾何尺寸參數和性能參數。在選型過程中應當滿足系統對波紋涵管的使用要求，并力求做到結構先進合理，在有條件的情況下蕞好進行優化設計。實踐證明，波紋涵管的設計選型非常重要的，如果設計選型不合理，波紋涵管制造的質量再高也滿足不了使用要求。
關于波紋涵管的材料選擇
根據波紋涵管的用途、荷載種類和大小、精度要求、工作介質、工作溫度及使用壽命等已知條件，并考慮材料的成形和焊接工藝性。選擇一種合適的材料。材料選擇還要考慮其市場來源。
