蕪湖裝載機培訓基地常用指南「多圖」

?裝載機的操作技巧

裝載機的操作技巧：

合理選擇擋位作業  裝載機鏟斗插入料堆，剝離物料時，插入阻力較大，鏟裝過程中應選擇Ⅰ擋，使用相對較小的油門就能完成鏟裝。小油門時柴油機轉速低，不僅油耗低，而且工作裝置液壓系統流量小，溢流損失少，從而進一步降低柴油機油耗。

避免變矩器失速，裝載機鏟斗插入料堆和剝離物料時，可能由于物料堅硬而難以插入和剝離，即使加大柴油機油門，裝載機前進速度仍然為零，這種現象被稱為變矩器失速。變矩器失速時柴油機的油耗很高，柴油機產生的能量全部被變矩器吸收轉化為熱量，并通過變矩器油散熱器散發到大氣中，此時裝載機作業效率為零。

小型裝載機在起升和轉斗操縱杠有機的配合，裝載機一般的鏟挖過程首先是將鏟斗平放在地面，平穩地駛向料堆。在鏟斗平行鏟往料堆遇阻力時，首先應遵循先起臂后收斗的原則，這樣可以有效地避免鏟斗底部受到阻力，從而能夠充分發揮較大的掘起力。

當裝載機發生只能前進不能后退的問題時，首先應該檢查變速壓力表所指示的壓力是否正常。如果掛倒擋壓力降低，就證明倒擋部分滲漏油太多，必須把變速箱吊出，全部拆開檢查。

?裝載機出現減壓閥調壓彈簧損壞怎么辦

裝載機出現減壓閥調壓彈簧損壞

濟南裝載機減壓閥的作用是，通過調壓彈簧將較高的輸入壓力調節到規定的輸出壓力，并保證輸出壓力的平衡。減壓閥的調壓彈簧一旦損壞，變速箱將無法保證正常的輸出壓力。

檢查調壓彈簧是否損壞，具體方法如下：拆下蓄能器的堵頭螺栓，掏出蓄能器活塞，可以看到調壓彈簧，檢查彈簧是否失去彈性，彈簧座是否斷裂，閥桿或蓄能活塞是否卡死，造成無法調壓彈簧。

裝載機轉向沉重排除方法，以及導致液壓裝載機轉向沉重故障現象的常見原因：

1、首先，液壓裝載機在停機熄火用壓力表檢查裝載機先導壓力值，正常的先導壓力值應該是發念頭怠速的時候不低于2.2MPA,發念頭高速的時候要不高于5MPA,假如檢查裝載機壓力值不為劃定的值，那么導致液壓裝載機轉向沉重故障現象泛起的原因就是先到壓力值分歧錯誤，就要調整。

2、液壓缸內漏，導致泛起裝載機轉向沉重故障。

3、裝載機油路有可能進了空氣。

4、管路連接錯誤或者是管路有梗阻，導致裝載機轉向沉重故障現象。

5、液壓裝載機轉向系統壓力過低。