玉林調峰站廠家免費咨詢「在線咨詢」

產品設計優(yōu)勢

1.配備全不銹鋼耐振壓力表，加氣過程中能直接顯示設備壓力；

2.設置防爆接線盒，提高設備安全性能的同時方便設備維護和保養(yǎng)；

3.過濾器具有在線排污及清洗功能，維修方便快捷；

4.入口球閥：加氣機需要檢修或維護，可方便地關閉入口球閥切斷氣源而不影響其它加氣機的正常工作；

5.控制系統(tǒng)模塊化設計，數(shù)字信號傳輸并大屏幕電子顯示，準確穩(wěn)定，維修方便；

在加氣過程中能雙面自動顯示，采用高亮度背光LCD數(shù)字液晶顯示：“加氣量：kg”、“金額：元”、“單價：元/kg” ；加氣過程自動控制低壓、中壓、高壓的切換；

手動換閥：加氣過程中可按“切換”鍵進行手動閥門切換，以滿足不同客戶需求，提高加氣效率；設置加氣暫停控制：加氣過程中可按數(shù)字鍵“1”關閉閥門暫停加氣，需要恢復時按數(shù)字鍵“2”打開閥門繼續(xù)加氣。此功能也可以用于液壓站換氣瓶處理；具有定氣量、定金額的預置及非定氣量、非定金額的預置等多種加氣模式；管理員級別，可以使用本系統(tǒng)的所有功能，并能在線添加和刪除用戶，在線修改已有用戶的操作權限等。可以同任何壓縮機配套使用，采用模塊化接入壓縮機PLC中的ESD系統(tǒng)，實現(xiàn)加氣機與壓縮機的聯(lián)動；

LNG加注撬，解決目前加氣站建設周期較長，工藝復雜，而且還需要依賴于城市管道的問題。加注撬由撬體、儀表控制柜、儀表面板，和通過管道與儀表控制柜相連的低溫泵池，以及撬體上與低溫泵池相連的管路；所述管路還與撬體上的真空管道相連；5．使用橡皮錘敲擊鋼瓶上的回氣口單向閥，把回氣軟管內的氣體全放掉，以防止因汽車在行駛過程中因溫度升高導致軟管內的壓強過高而損壞軟管。所述真空管道上還設有真空緊急切斷閥；

所述撬體上還設有卸車系統(tǒng)；所述撬體上還設有與低溫泵池、真空管道和管路均連通的安全放散系統(tǒng)。

結構簡單，其設計周期短、價格低廉、集成化程度高，系統(tǒng)功能配置合理，功能齊全，關鍵部件采用進口原裝件，電控系統(tǒng)全部按防爆設計，可靠性和自動化程度較高，無需依賴于城市管道，可任意放置于一個固定的場地進行加氣使用更加廣泛。

系統(tǒng)自動化程度高，操作方便，維修方便。整套系統(tǒng)采用PLC控制，實現(xiàn)一鍵式操作；

柱塞泵撬

 柱塞泵又稱為高壓往復泵、往復泵、柱塞泵等。在L-CNG加氣站中較為典型，基本的工藝流程是將LNG通過高壓泵加壓，將壓力升至CNG所需要的壓力，然后高壓的LNG送至高壓汽化器氣化，這樣便可產生高壓的氣態(tài)天然氣，和使用天然氣壓縮機所得到的壓力一樣，但使用LNG高壓泵，設備的造價、使用的費用和能耗都大大低于天然氣壓縮機。手動模式，需要啟動潛液泵進行工作時，潛液泵必須預冷完成后才能啟動，以免損壞潛液泵或縮短泵的壽命。在國外，許多站都設有高壓泵和潛液泵，這樣在同一個加氣站中，即可以加注使用LNG作為燃料的汽車，也可以加注使用CNG為燃料的汽車。