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              車間通風安裝公司品牌企業「多圖」

              發布時間:2020-10-18 06:17  

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              通風管道變形原因

              通風管道大多是一些薄壁產品,所以在生產和使用的過程中,會出現翹曲變形的現象。那么導致通風管道變形的原因有哪些呢?

                1、鎂水泥在自然養護條件下其體積是一個連續膨脹過程,其線膨脹率為0.1-0.2%,體積膨脹率約為1%。

                2、菱鎂礦在服燒過程中不可避免地產生局部過燒,使一部分MgO呈死燒狀態,過燒的MgO水化過程很慢,當已形成強度的水泥石中的MgO再遇水進行水化時,生成Mg(OH)2,體積膨脹120%。

                3、輕燒氧化鎂中游離CaO水化時體積膨脹90%,而鹵片中存在著 SO42-,當Ca(OH)2轉化成石膏時,固體體積將增加2倍以上,導致制品變形,這也是限制輕燒氧化鎂中游離CaO含量、鹵片中SO42-含量的原因。

                4、MgO-Mg-C12-H2O系統水化過程是一個強烈的放熱反應過程,而生產的管道體積又大,若環境溫度較高,則反應升溫過程,板材本體溫度過高,反應不充分,造成較大的結晶應力和熱膨脹應力,使制品體積膨脹。


















              通風管道翹曲變形的主要原因

              ①鎂水泥在自然養護條件下其體積是一個連續膨脹過程,其線膨脹率為0.1~0.2%,體積膨脹率約為1%;

              ②菱鎂礦在服燒過程中不可避免地產生局部過燒,使一部分MgO呈死燒狀態,過燒的MgO水化過程很慢,當已形成強度的水泥石中的MgO再遇水進行水化時,生成Mg(OH)2,體積膨脹120%;

              ③輕燒氧化鎂中游離CaO水化時體積膨脹90%,而鹵片中存在著 SO42-,當Ca(OH)2轉化成石膏時,固體體積將增加2倍以上,導致制品變形,這也是限制輕燒氧化鎂中游離CaO含量、鹵片中SO42-含量的原因;

              ④MgO-Mg-C12-H2O系統水化過程是一個強烈的放熱反應過程,而生產的管道體積又大,若環境溫度較高,則反應升溫過程,板材本體溫度過高,反應不充分,造成較大的結晶應力和熱膨脹應力,使制品體積膨脹。

              在制作較復雜形狀的配件時先下好樣板再在不銹鋼板上劃線下料以免下錯料引起返工、產生不必要的變形。

                第二:盡量使用機械加工如剪切、折邊、咬口等做到一次成型減少手工操作因板材經錘擊敲打會引起內應力造成不均勻的變形敲打次數越多應力就越大、板材變硬、造成加工困難、容易產生變形。

                第三:采用正確的焊接順序和組對方法焊接時宜從中間往兩頭逆向分段施焊使風管焊縫均勻地受熱和冷卻以減少變形組對焊接時先將風管點焊后用夾具將其固定后再進行焊接焊接時形成的高溫在冷卻過程中所產生的收縮變形由夾具克服達到防止變形的目的。

                第四:變形后的矯正焊后用木錘或銅錘另一側襯墊板與風管同弧度進行錘擊矯正錘擊時用力均勻、不得猛烈敲擊。



              通風管道的焊接中需要注意哪些事項

              風管焊接  

              1、施焊的焊工必須要有施焊合格證,焊接等級應符合相應的焊接技術要求。

              2、對接焊縫的焊接,焊縫采用單面焊、雙面成型工藝,DN≥600mm時,應在管內進行封底焊。  

              3、卷管組對焊接,兩縱焊縫間距應大于100mm。

              4、大口徑的管道焊接,采用雙人對稱焊接。  

              5、卷焊管制作完畢后,應采用角鋼支撐,防止產生塑性變形。  

              6、管道焊接后必須對焊縫進行外觀檢查,表面不得有裂縫、氣孔、夾渣等缺陷,吸肉深度不得大于0.5mm。不合格者,不得出廠。  

              7、預制好的管段,應將內部清理干凈,封閉管口,防止雜物進入。

              8、管段預制完畢后要及時編號,妥善保管。根據實際情況分批運至現場。  


              通風管道的防腐保溫必要性有哪些?它對環境起著什么作用?


              一、通風管道防腐保溫的必要性

              當風道輸送一般氣體時,對黑鋼板風道應進行除銹、刷防銹漆處理,對含塵氣體可噴涂防磨損保護層,當周圍環境空氣濕度較大時,風道外壁需做防腐蝕、防銹處理。

              對輸送高溫、高濕氣體的鍍鋅鋼板風道內壁宜噴刷磷化底漆或其他耐蝕涂料。在風道輸送高溫氣體或低溫空氣時,風道外壁應做保溫(保冷)處理。輸送高溫氣體風

              管的保溫目的,一是防止管道內空氣的熱損失(出現在冬季集中空調系統);另外是防止在輸送廢熱蒸汽或高溫氣體時阻止熱量散發到房間內而使室溫升高,又可防止人接觸風道而被燙。

                 而在夏季往往因輸送氣體的溫度低于周圍環境的空氣溫度時,管道外壁會產生結露現象。這對集中空調系統的風道會加大冷量損失,同時凝結水滴會污染吊頂和墻地面,因此也應該進行保冷隔熱處理。

              二、通風管道對環境的優化

              隨著我國工業的快速發展,工業有害物質的散發量日益增加,環境污染問題越來越嚴重,工業生產過程伴隨著數以億記得有害物排放,這些有害物如果不進行處理,會嚴重污染室內外空氣環境,對人民身體健康造成極大影響,工業通風作為通風工程的重要部分,其主要任務是,控制生產過程中產生的粉塵、有害氣體、高溫、高濕,創造良好的生產環境和保護大氣。復合玻纖板風管:相對鐵皮和玻璃鋼風管質量較輕,材料搬用較容易,但扔需要輔助性支架等,對房屋結構有一定要求。做好工業通風工作,一方面能夠改善生產車間及周圍的空氣條件,防止職業病的產生、保護人民健康、提高勞動生產率;另一方面可以保證生產正常運行,提高產品質量。隨著工業的不斷發展,散發的工業有害物的種類和數量日益增加,大氣污染已經成為了一個全球性的問題。


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