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發布時間:2021-08-01 21:47  
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聚氨酯篩板取代金屬篩板因為聚氨酯材料彈性模量小、內阻大,改用聚氨酯篩板可有效降低噪聲。就篩板本身而言,在同樣的激振條件下,聚氨酯篩板的噪聲可比普通金屬篩板低15~20dB(A)。但由于側板等其他部件的噪聲還沒有降下來,在實際使用中,振動篩的整體噪聲可下降5dB(A)。
篩箱側板加約束阻尼層篩箱側板、后端板等板結構都是由薄板經焊接或鉚接而成,這些大面積的薄板在激振力作用下會輻射出較強的噪聲,板面輻射噪聲的大小與板面振動速度的平方成正比,為此可采取給板面施加約束阻尼材料來達到降噪的目的。
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從安全閥的使用情況來看,因無嚴格的報廢更新要求,一般的安全閥均已使用多年,內部閥芯、閥體銅套、調整螺母、閥桿均已有不同程度的磨損,造成一部分安全閥的閥芯與閥套的間隙超過了0.2mm,閥桿與調整螺母的間隙超過了Imm,閥與座接觸不嚴密,造成排風不良和漏泄現象時有發生。
還有就是各車輛段一般都沒有使用專用量具對安全閥的各配合間隙進行測量,主要是因為0.2mm間隙太外,無法制作此類精細量具;同時,這幾個部位不易進行操作測量。因此,這些配合間隙的實際尺寸一般都無法掌握。
再有因為風源壓力沒有經過任何的穩壓調節器,直接由主風管提供風壓,然后通過手調控制壓力大小,造成測試給定壓力的不穩定性和隨意性,人為控制了安全閥的排風壓力,不能準確真實地反映排風壓力的實際值。


2:子母扣網架又叫公母槽法蘭網架,就是兩個法蘭一個凹槽,一個凸槽,把凸槽法蘭焊接在篩框內,以凹槽法蘭為活動件,將篩網放置在兩個法蘭中間,用螺絲鎖緊,篩面自然拉緊平展,一般12目-30目的篩網采用這種結構。
3:雙A網架結構又叫單網雙箍網架或者輕型網架結構,這種網架用兩個環形圓箍固定拉緊篩網,這種網架好處就是透網率比較高。
振動篩屬于一種細粉篩分機械,由于其噪音低、工作、移動方面、方便更換篩網、運轉軌跡方便調節深受廣大用戶親睞,不同的篩網目數采用不同的網架結構,根據篩網絲徑粗細選用不同的固定網架形式,這樣有利于客戶快捷的更換篩網,提高工作效率。

