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發布時間：2021-08-31 06:58
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浙江專特車輛銷售有限公司，是柳州五菱汽車工業有限公司（五菱汽車生產廠家）在華東及海南地區的總經銷。專營五菱品牌的電動汽車、觀光車、巡邏車、環衛車、社區巴士、消防車、送餐車、特種定制改裝車等。
浙江專特車輛銷售公司與您分享電動觀光車常見的電池故障
電動觀光車中經常見到故障的排查及處理電池鼓殼電池變形、鼓殼的原因有：
(1)在電動觀光車中，出現一組電池同時變形的情況，首先測試電池的電壓，如果電壓基本正常，說明沒有發生短路，變形是過充電產生"熱失控"所致。應檢查充電器的充電參數，電壓偏高(高于44.7V以上)無過充電保護或涓流轉換點電流偏低者(低于0.3A以下)要便更換與充電參數適合的充電器。車輛外觀：檢查車輛是否有刮傷，刮底現象，并及時修復或更換損壞配件。
(2)一組電池中只有1只或2只電池變形存在以下的可能性：一種是電池荷電不一致，充電時引起變形，荷電不一致的原因，可能有短路單格存在，也可能試驗放電或自放電等；如果行駛里程要求比較長，必須為了異地充電而配備多個電池，就應該準備好多個充滿的電池。第二種是某些電池出現不可逆轉硫酸鹽化，內阻增大，充電發熱造成變形的情況，電池接反也可能引起變形。未變形的電池應檢查放電容量以及自放電特性。若無異常則不屬于電池問題。"落后"電池的檢查與處理。
首先將電池進行一般性的維護充電，然后用5A電流放電，放電過程中不斷地測量電池的電壓，將放電容量不足的"落后"電池選出來給予處理。先補加1.050的稀硫酸至剛好看到流動電液出現，再繼續充電12-15h，充電時注意電池的溫度不要超過50℃，充電結束后靜置0.5h-4h，重作5A放電。放電過程中測量單格電壓的數值。若放電時間達不到標準或者單格電壓到了1.75V放電時間與正常電池相差較大者，則還應重復上述充電程序操作，直到符合要求為止。并且不僅僅是景區里面會有電動觀光車，一些規劃比較大的工廠、學校里面也會有招手就泊車的電動觀光車。
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電動巡邏車雨季使用的注意事項
1.不要輕易蹣跚
如果不得不遇到硬水,不要用力,或者應該嘗試繞過.如果肯定要通過,應該嘗試選擇一些淺水的道路.水深不應超過車輪的一半.因為它很可能導致號角響起.制動器故障,控制器故障等一系列問題正常工作.
2.下雨后需要及時晾干
電動巡邏車下雨后,不要急于將電池放入電源.這可能導致短路情況.大雨過后,電動車可以放在通風的地方晾干.用抹布或紙巾擦拭電池和連接器以避免任何連接.
3.注意雨天輪胎的問題
雨季輪胎需要注意陰雨天氣,地面容易滑倒,旅行時要注意檢查輪胎.
4.不要在路上突然剎車.
在駕駛過程中,速度不應太快.制動時,動作要輕柔.有必要盡早判斷路況,避免突然剎車.這可以避免因車輪滑移而導致的意外傷害.
5.電池干燥后給電池充電.
如果電池被雨水意外弄濕,請不要急于充電.在充電前等到它被吹干.
6.雨天停車蓋
在下雨天停放電動巡邏車時,盡量用塑料板覆蓋,以保護電動車控制器免受雨淋.
7.大雨注意觀察控制器
涉水后,如果控制器中的水量不足,可以將其放在通風處晾干.如果控制器中有大量的水,應該到相關的維修站進行維修.電源短路,傳動和電機燒毀.
1、載客數量少運營成本高：一般來講，一輛觀光車的載客數量為幾人至十幾人，對于一些比較大的景區來講，如果要想運載更多的游客，就需要更多的車輛，隨之要配備更多的駕駛人員，這樣一來，車輛的維護成本、人工成本無疑會提升很多；反之，如果不增加車子的數量有無法解決游客的出行問題，更有甚者景區會出現人滿為患的情況。
2、形式功能單一缺乏引力：絕大部分的觀光車的外形都是廠家批量生產的，批量生產雖然解決了產量問題，但是批量生產的觀光車往往外觀造型單一，既無法吸引游客的注意力，又不能打造景區特色交通工具。此外，觀光車的主要功能就是用來載客，在功能上非常單一，無法給用戶帶來良好的乘坐體驗，很多游客往往會因此而選擇徒步游。必須牢記的是，在任何球場的任何情況下，球車、手拉車都嚴禁開(推)上果嶺和發球區，否則將對球場造成嚴重損害，是不可原諒的。
上述觀光車所存在的問題恰恰是觀光小火車所具備的優勢，觀光小火車采用箱式結構，單節車廂就可容納幾十人，載客能力遠高于觀光車。在形式功能方面，觀光小火車有著傳統火車的造型，功能多樣，乘坐體驗良好。同時，景區還可以定做觀光小火車，打造自己的特色交通工具。因此，在景區這類比較大的場所中，觀光小火車將會逐步的取代傳統觀光車。2、控制器內部供電電源損壞，一般有以下幾種可能：控制器內部電路短路、外圍控制部件短路、外部引線短路。
