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發布時間：2020-10-14 12:08
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無線傳感節點電源設計
隨著微型設備,如無線微型傳感器等體積的減小和功能的增多,其能源供應問題日顯突出,因而使得使用壽命縮短。提出了一種利用超低輸入電壓充電泵技術,與升壓型DC/DC變換器電路相結合,將太陽能電池、堿性電池等低壓電源應用于無線傳感器節點的供電的方法。重點討論了開關器件的驅動,升壓電路的啟動和大占空比升壓電路的原理,給出了一個超低電壓電源管理系統的設計方案,并給出了5 V/200 mA電源測試結果。磁電阻/超導復合式磁傳感器作為一種新型的高靈敏度磁探測器，其探測精度目前已接近SQUID器件并已達到fT量級。
深圳瑞泰威科技有限公司是國內IC電子元器件的代理銷售企業，專業從事各類驅動IC、存儲IC、傳感器IC、觸摸IC銷售，品類齊全，具備上百個型號。與國內外的東芝、恩智浦、安森美、全宇昕、上海晶準等均穩定合作，保證產品的品質和穩定供貨。自公司成立以來，飛速發展，產品已涵蓋了工控類IC、光通信類IC、無線通信IC、消費類IC等行業。通過跨設備、跨工藝、跨系統、跨技術的互聯互通，實現水處理的資源優化、協同合作和服務延伸，瑞泰威公司充分發揮自身優勢，將打造成為水處理行業先進分析與預測軟件公司，垂直領域的人工智能技術互聯網平臺。
電阻應變式壓力傳感器
將電阻應變片粘貼在彈性元件特定表面上，當力、扭矩、速度、加速度及流量等物理量作用于彈性元件時，會導致元件應力和應變的變化，進而引起電阻應變片電阻的變化。電阻的變化經電路處理后的以電信號的方式輸出，這就是電阻應變片傳感器的工作原理。
電阻應變片應用的是金屬電阻應變片和半導體應變片兩種。金屬電阻應變片又有絲狀應變片和金屬箔狀應變片兩種。通常是將應變片通過特殊的粘和劑緊密的粘合在產生力學應變基體上，當基體受力發生應力變化時，電阻應變片也一起產生形變，使應變片的阻值發生改變，從而使加在電阻上的電壓發生變化。這種應變片在受力時產生的阻值變化通常較小，一般這種應變片都組成應變電橋，并通過后續的儀表放大器進行放大，再傳輸給處理電路（通常是 A/D 轉換和 CPU ）顯示或執行機構。本基于隨機有限集理論以及概率假設密度(PHD)濾波,對多傳感器多目標跟蹤方法展開了深入的研究,取得的主要成果如下:1。
半導體應變片是利用半導體單晶硅的壓阻效應制成的一種敏感元件。半導體應變片需要粘貼在試件上測量試件應變或粘貼在彈元件上間接地感受被測外力。利用不同構形的彈元件可測量各種物體的應力、應變、壓力、扭矩、加速度等機械量。半導體應變片與電阻應變片相比，具有靈敏系數高（約高 50～100倍）、機械滯后小、體積小、耗電少等優點。半導體應變片需要粘貼在試件上測量試件應變或粘貼在彈元件上間接地感受被測外力。
傳感器的作用（一）
1、CPU 主轉速傳感器
作用：用于向CPU反饋發動機轉速信號。CPU接收到主轉速傳感器的反饋信號后，與程序內部設定的轉速進行比對，以判斷發動機的轉速是否正常，發動機負荷狀態是否正常，并結合其它反饋信號做出對發動機及液壓系統的相關控制。異常情況下將控制液壓系統減馬力或控制發動機停機。伴隨著科技進步和信息技術的發展，除了靈敏度之外，人們也對磁傳感器的尺寸、穩定性、功耗、制備工藝的簡單化等提出了越來越高的要求。
2、共軌壓力傳感器
作用：用于向ECU反饋共軌腔內高壓柴油壓力信號。由于共軌柴油控制系統采用的高壓噴射，噴射壓力較一般的直噴發動機高10倍以上。所以，ECU將實時監控共軌腔內的柴油壓力，并根據反饋的壓力信號和其它反饋信號進行判斷，對噴射器電磁閥、EGR電磁閥、SCV閥等控制單元發出指令信號。除溫度傳感器之外，Maxim也提供風扇控制器和溫度監控器IC。
3、流量傳感器
作用：汽車中的流量傳感器大多測發動機空氣流量和燃料流量，它能將流量轉換成電信號。其中空氣流量傳感器應用更多，主要用于監測e69da5e6ba90e799bee5baa6e79fa5e9819331333366303734發動機的燃燒條件、起動、點火等，并為計算供油量提供依據。磁電阻效應是對于一些磁性材料，當施加外磁場時，材料的電阻會發生變化的效應。
按原理分為體積型、質量型流量計，按結構分為熱膜式、熱線式、翼片式、卡門旋渦式流量計。翼片式流量計測量精度低且要溫度補償；熱線式和熱膜式測量精度高，無需溫度補償。總的來說，熱膜式流量計因為較小的體積，更受工業化生產的青睞。
