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在日常對柴油發電機組的蓄電池保養中，應當在停機狀態下用濕抹布將蓄電池外部擦拭一下，主要是將蓄電池表面的灰塵，油污等容易造成漏電的污染物清理干凈，這樣可以延長蓄電池的使用壽命。

如果在保養和檢查蓄電池的過程中發現蓄電池的隔離板、電池板或者通氣蓋等零部件損壞的時候，要立即送到專業的維修店進行修理。

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柴油發電機組在運行期間如果柴油燃燒不充分就會造成嚴重的大氣污染，還會危害操作機組人員的身體健康，所以必須找出行之有效的方法來解決柴油發電機組的污染問題。

燃油的品質很重要，當國外油品已普遍使用歐五標準的柴油時，國內油品卻遲遲不肯升級到國四標準。據了解，國四柴油的含硫量為50ppm，而國三柴油的含硫量350ppm，兩者相差了整整7倍，含硫量高了，污染自然就嚴重。而國家對于推出國四標準的柴油計劃也是一拖再拖，我們總說國內的柴油機技術不好，但是再先進的柴油機如果加入這樣的油品又怎么能夠發揮出原有的能力，所以如果想要柴油發電機組能夠發揮出原有的能力，而且降低污染，必須使用高品質的燃油，這樣才能使得燃油燃燒充分，排出的廢氣污染物含量低。