邦仕頓柴機油直營店信賴推薦【邦仕頓】

潤滑油標準

任何產品都有一個標準去衡量去質量的優劣，潤滑油也不例外。國際潤滑油標準化和批準是在20世紀90年代初有美國汽車制造商協會和日本汽車制造商協會共同發起的。其主要提出了對發動機潤滑油的測試要求標準，其在滿足API的標準外還有一定的節能要求，一般是以'GF-3'，'GF-5'來表示，目前'GF-5'是在2010年提出的，其標準相當于API的SN級別加上一定的節能要求。

邦仕頓潤滑油公司生產系統全部采用技術工藝，配備國內先進的檢測設備，確保邦仕頓柴機油直營店質量符合美國API標準，國內GB/SH標準，歐洲汽車制造商協會（ACEA）等特殊規格標準的要求。

汽車潤滑油機油干什么用

汽車保養你需要用到我們邦仕頓生產的潤滑油，這個汽車機油是干什么用的呢？跟著廠家來了解下：

1、 潤滑作用

就是說你在發動機里面，它其實是一個缸體，然后是一個活塞。

2、清潔、減磨作用

機油在間隙之間還能起到清潔清洗的作用，還能解決這個密封防漏的問題。還可以保持你這個金屬做的這個發動機，能夠有防銹防蝕的作用。

同時這個發動機它這個氣缸上下來回的活塞運動，它有沖擊力，機油還有一定的緩沖作用。

3、冷卻、密封作用

常換機油，可以延長發動機壽命！按時保養，可以延長汽車壽命。

邦仕頓專注邦仕頓柴機油直營店，2018年，公司技術團隊將磁懸浮油液技術與茂金屬聚α-烯烴的結合，使油膜包裹更為緊密長達180天，持久保護發動機，提供更為的駕駛感受。

不同粘度的機油別混用

同一品種型的邦仕頓柴機油直營店產品，也會區別不同的粘度牌號。講一個實例哈，還明晰地記住之前有個親說：“我覺得40粘度的機油有點稠，30的機油有點稀，我準備把他們混在一重用，35的粘度應該剛剛好!”我只想說：“親，我知道你數學好，可是粘度沒有這么算的……”這個和防凍液的冰點問題是一個道理，高冰點與低冰點的防凍液混合，冰點以為會得到平均值。

邦仕頓的小編提醒您，不同黏度、級別的機油千萬別混用，記住了嗎！

潤滑油超保質期后可不可以用

潤滑油保質期很多人并沒什么定義，超出保質期一點點的潤滑油是否可以使用，無需是否消耗了。一般來說，工業生產潤滑油的貯存時刻認為在一年之內，潤滑油脂大半年之內。為了更好地保證 的機器設備潤化， 邦仕頓柴機油直營店 在貯存中應遵照“先進先出”，避免 潤滑油長時刻儲存，之上方法只是定性的點評潤滑油在貯存后的油質情況。假如潤滑油的剩余油很大，不愿浪費，那麼超過保質期的潤滑油在應用前好做一下油液檢測(成品油分析)。油液檢測歷經技術專業的檢測儀器，可以定量分析、精準的測量潤滑油的油質。