盲孔六角壓鉚螺柱供應優惠報價「多圖」

分析六角壓鉚螺母柱

六角壓鉚螺母柱畫法有兩種：一為查表畫法，即按國標數據來畫;一為比例畫法，也稱簡化畫法。這兩種畫法有一個共同點，就是壓鉚螺母柱上的相貫線均用圓弧代替。 　　 概括地來說，在畫六角壓鉚螺母柱時，先找一個中心點，取半徑畫圓(如畫一個直徑為100mm的圓)，那么這個六角壓鉚螺母柱邊長就是圓的半徑50mm.把圓的周長分成六段，然后把每個分段點用線段連接起來，就形成外六方。在中心畫一個螺紋徑圓即可。 　　

壓鉚螺母使用方法

1、壓鉚螺母的安裝是有講究的，如果安裝方法不正確就會出現壓鉚后鉚不牢固的的現象。曾經有有說鉚壓后螺母會掉下來，后來發現很多人是用鐵錘或其他沖擊方式敲擊上去的，因為壓鉚螺母用這種安裝方式會導致壓鉚螺母受力不均勻而嚴重影響壓鉚效果，表面看上去是壓進去了，但實際上壓鉚螺母的花齒根本沒有和板鉚合，這樣是肯定鉚不牢的。安裝壓鉚螺母一定要用專門的安裝設備，或者簡單一點用壓力機及沖壓設備安裝（一般工廠都會有這些簡單的設備）。 2、壓鉚螺柱，是應用于鈑金、薄板、機箱、機柜的一種緊固件，壓鉚螺母柱其外形一端呈六角形，另一端為圓柱狀，六角邊與圓柱狀中間有一道退*槽，其內形為內螺紋，通過壓力機將六角頭壓入薄板的預置孔內（預置孔的孔徑一般略大于壓鉚螺柱的圓柱外徑）使孔的周邊產生塑性變形，變形部分被擠入壓鉚螺母柱的退*槽內，使壓鉚螺母柱鉚緊于薄板上，從而在薄板上形成一下有效固定的內螺紋。使用壓鉚螺母柱可在0.5mm厚的薄板上進行鉚壓安裝，鉚壓后可在上面形成一個牢固的內螺紋。采用鉚壓設備平行的在頭部向下壓入，利用壓鉚螺柱的六角邊和鈑金咬合，防止滑動和脫落。

敘述鉚螺母也應用在鐵道機車上

在國內，幾年前，鉚螺母初次應用于K160型連接上。K160型敞車為我國目前載重量、自重輕的新型鐵路客運車輛。 在實際生產中可用于車輛的以下連接：通用敞車及通用棚車的側梁與側柱之間、前后從板座與中梁間、腳凳與側梁間、上心盤和中粱蓋板的連接；轉向架立柱磨耗板 的安裝；前后從板座的安裝：繩拴、扶手、搭扣的安裝；沖擊座與端梁的連接等。 　　 鉚螺母一般用于薄壁板，是通過壓力嵌入的，接觸面是接觸應力，也就是說強度要取決于連接件和母體，螺母受到的是剪切應力，所以如果螺母的強度不夠會剪切破壞，而母體的強度不夠會塑性壓潰變形失效，焊接是相當于把兩個分離件變成一個整體。

壓鉚螺母的鏈接方法和優缺點

1.壓鉚螺母之鉚釘槍鉚接 鉚釘槍鉚接步驟為：拿取零件一插入螺母一鉚釘槍頭旋入螺母一拉鉚一鉚釘槍頭旋出螺母一成品。鉚釘槍鉚接方式缺點：步驟繁瑣，人工插放螺母效率低，生產效率低，對員工技能要求高，鉚釘槍的使用壽命短，鉚釘槍頭的使用壽命短。 2.壓鉚螺母之模具鉚接 模具鉚接步驟：拿取零件-插入螺母-在模具上定位-壓鉚-成品。模具鉚接方式缺點：步驟繁瑣，人工插螺母效率低，生產效率低，定行程鉚接方式對螺母長度偏差的兼容性差，鉚接質量不穩定。 3.壓鉚螺母之自動插件設備 自動插件設備已經在鈑金行業廣泛使用，技術也已經相當成熟，但由于自動插件設備采用的鉚接螺母為壓鉚螺母，同時也沒有采用鉚螺母的先例。