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發布時間:2020-12-24 17:58  
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汽車電子連接器,對材料的要求原來也如此苛刻
不過,制造汽車電子連接器的材料可不一般,它必須:
? 在組裝過程中,能承受焊接高溫,避免起泡;
? 在實際使用中,能耐受高溫環境的考驗。
? 關于高溫下的耐熱性 一些汽車電子應用的實際工作溫度可能高達200℃。 通常,適用于這些工況的傳統材料會采用碘化物鹽作為熱穩定劑。但這些添加劑可能造成金屬觸點腐蝕。 如不使用碘化物穩定劑,材料的熱穩定性會顯著降低。

連接器比硬接線更有優勢,是無法替代
工業連接器還是硬接線?越來越多的設備制造商比較使用這兩種布線方法的成本之后,發現連接器更為經濟實用。
對于工廠的過程自動化和控制系統,成千上萬的設備制造商已經從點對點(硬)接線切換到基于連接器的電纜裝配。采用連接解決方案降低了單位成本并提高了生產率。它能快速完成訂單和安裝。隨著盈利壓力的增加,許多OEM廠商將盈利作為目標之一。對于他們的許多客戶,連接器更勝硬接線的顯著理據,是用更低的總成本使用和維護設備。

蘇州喬訊電子可以為客戶解決連接器的供應鏈問題,主營日本廣瀨hirose的高品質連接器,產品種類多,滿足不同生產廠家,對于不同種類連接器的需求。連接器是電子元器件的一種,廣泛應用于與電流和信號相關的領域,小到手機耳機里面有連接器,大到汽車高鐵都能看到它的身影。連接器的種類有很多種,常見的分類有:膠殼,端子,針座,圓形連接器,射頻連接器。



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