廣東液壓裝夾熱鐓機質量保障常用解決方案「多圖」

平鍛機與熱鐓機區別

平鍛機模鍛 也稱平鍛，是鐓鍛長桿件、管件的頭部和用棒料制造帶通孔環形件的常用方法，如制造長軸的法蘭部分、軸承環等。圖3 [平鍛機模鍛件成形工序]為典型的平鍛機模鍛件成形工序。圖4 [平鍛模及其運動過程]為平鍛模及其運動過程。工作時,活動凹模移動,將端部已加熱的棒料夾住，然后由固定在主滑塊上的多工位凸模進行鐓鍛，使金屬充滿模具的模膛。如果棒料的變形部分長度大于棒料直徑的3倍,則必須在預鍛、終鍛之前對棒料端部進行一次或幾次聚積，避免鐓鍛時棒料彎曲或產生折疊。鍛通孔時，先鍛出帶盲孔的鍛件，然后在沖頭穿孔時將鍛件與棒料分離。

鍛壓機械有哪些

鍛壓機械主要包括各種鍛錘、各種壓力機和其他輔助機械。

鍛錘是由重錘落下或強迫高速運動產生的動能，對坯料做功，使之塑性變形的機械。鍛錘是很常見、歷史非常悠久的鍛壓機械。它結構簡單、工作靈活、使用面廣、易于維修，適用于自由鍛和模鍛。但震動較大，較難實現自動化生產。

機械壓力機是用曲柄連桿或肘桿機構、凸輪機構、螺桿機構傳動，工作平穩、工作精度高、操作條件好、生產率高，易于實現機械化、自動化，適于在自動線上工作。機械壓力機在數量上居各類鍛壓機械。

冷鐓機等各種線材成形自動機、平鍛機、螺旋壓力機、徑向鍛造機、大多數彎曲機、矯正機和剪切機等，也具有與機械壓力機相似的傳動機構，可以說是機械壓力機的派生系列。

萬噸大型模鍛壓力機成功研制填補國內技術空白

8萬噸大型模鍛壓力機和萬噸級鋁板張力拉伸機等重型設備的成功研制，填補了國內航空領域大型關鍵重要件整體成形的技術空白；大型燃料貯箱成套焊接裝備成功用于長征五號等新一代運載火箭的研制，在航天領域建立了首條采用國產加工中心和數控車削中心的生產線，已應用于新一代運載火箭、探月工程等100余種10000余件關鍵復雜零部件的加工，取得了顯著的經濟效益和社會效益。數控鍛壓成形裝備的產業化成效顯著，其中汽車大型覆蓋件自動沖壓生產線達到了水平，占有率超過70%，市場占有率超過30%。

中國機床與裝備產業的“航空母艦”已經試水前行，假以時日，中國機床及裝備產業“巨艦”將在世界經濟的化大潮中迎風搏浪。

平鍛機的工作流程

(1)平鍛機所用棒料尺寸要合格，工具要齊備。

(2)工作前檢查離合器、制動器、擋料機構等是否正常，檢查凹模是否固定牢固，操縱系統及防護裝置是否可靠，各潤滑點是否加好油。

(3)檢查壓縮空氣的壓力是否達到3.92266X105Pa(4kR/cm2)，管路有無漏氣現象，發現問題及時檢修。

(4)工作時嚴格按工藝順序操作，電機啟動約半分鐘后，才能踏操作氣門，嚴禁在電機啟動后，立即踏操作氣門。不得鍛打使設備超過額定噸位的坯料，不準鍛打加熱不良或過長的棒料；棒料鍛造前應清除氧化皮。坯料未在模膛內放正時，不允許踩腳踏板。在鍛造過程中，必須使凹模、沖頭得到充分冷卻，冷卻水流應均勻，停止工作時，要把水門關閉，讓模具在空氣中自然冷卻。

(5)在平鍛機停止工作，切斷電源，關閉壓縮空氣的情況下，方可進行設備檢修、更換零部件及調整工作。

(6)工作完畢后，必須將操縱踏板放到安全位置上，切斷電源，關閉壓縮空氣閥門，整理工作場地，做好交接班。

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