調壓撬規格生產基地 歐科能源技術有限公司

CNG與LNG 兩大車用燃料優劣對比：儲存燃料的方式不同

簡而言之，CNG是高壓儲存，LNG是低溫儲存。CNG是儲存在工作壓力為20Mpa的高壓鋼質氣瓶或鋼內膽環向纏繞氣瓶內，而LNG則以-162℃的低溫儲存在真空絕熱的低溫容器內。

該低溫容器的工作壓力一般均在0.5Mpa以下，其主安全閥的啟動壓力為1.6Mpa，副安全閥的啟動壓力為2.4Mpa，實為低溫低壓容器。

歐科能源技術（天津）有限公司致力于提供LPG氣化器及撬裝設備、各類混氣機及撬裝設備、CNG減壓設備、LNG（及其他低溫氣體）撬裝設備及LNG（及其他低溫氣體）供氣站工程、LNG加注站等總包工程及總體解決方案。

調壓撬倒換工藝操作

準備工作

1、準備好扳手，螺絲刀等相應的工具。

2、檢查調壓撬各閥門的開關狀態，檢查壓力表是否正常。

A、達到放空閥，排污閥處于關閉狀態，

B、壓力表取壓閥開啟，計量裝置切斷閥關閉。

C、安全閥已調試合格，其連通閥開啟。

D、調壓器系統關閉。

E、其它閥門屬開啟的開啟，關閉的關閉。

CNG調壓設備工藝說明

CNG調壓設備工藝說明 CNG調壓設備是一種通過卸氣、過濾、切斷、換熱（二級以上）、調壓、計量、加臭等過程將適當壓力的輸送給燃氣用戶的調壓裝置。CNG調壓撬在使用過程中，要經常進行檢查保養工作，避免燃氣事故的發生。 CNG調壓設備工藝說明：首先用高壓膠管和快裝接頭與撬裝車連接，壓縮通過高壓球閥、高壓緊急切斷閥、過濾器后進入一級換熱器，在一級換熱器內對氣體進行次加熱，經過一級調壓器減壓到1.0-4.0MPa。 在進入二級換熱器內加熱，經過二級調壓器減壓至0.1-0.4MPa（若用戶要求使用更低的壓力可以進行三級調壓或更低），再進入流量計進行體積計量。在經過加臭裝置，后進入中壓燃氣管網。 CNG燃氣調壓設備內介質壓力、溫度、流量、循環水的溫度的顯示和控制，進口緊急切斷閥的控制均由中央控制臺進行連鎖控制。