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義烏廣衡物流主營義烏到廣東珠三角專線物流。

物流的概念早是在美國形成的，起源于20世紀30年代，原意為“實物分配”或“貨物配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世紀70年代后，日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。

中國的“物流”一詞是從日文資料引進來的外來詞，源于日文資料中對'Logistics'一詞的翻譯“物流”。

中國的物流術語標準將物流定義為：物流是物品從供應地向接收地的實體流動過程中，根據實際需要，將運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結合起來實現用戶要求的過程。

下面為您分享：公路運輸的責任范圍

（一）承運人責任

公路運輸承運人的責任期限是從接受貨物時起至交付貨物時止。在此期限內，承運人對貨物的滅失損壞負賠償責任。但不是由于承運人的責任所造成的貨物滅失損壞，承運人不予負責。根據我國公路運輸規定，由于下列原因而造成的貨物滅失損壞，承運人不負責賠償：

1．由于人力不可抗拒的自然災害或貨物本身性質的變化以及貨物在運送途中的自然消耗。

2．包裝完好無損，而內部短損變質者。

3．違反國家法令或規定，被有關部門查扣、棄置或作其它處理者。

4．收貨人逾期提取或拒不提取貨物而造成霉爛變質者，

5．有隨車押運人員負責途中保管照料者。

對貨物賠償價格，按實際損失價值賠償。如貨物部分損壞，按損壞貨物所減低的金額或按修理費用賠償。

要求賠償有效期限，從貨物開i票之日起，不得超過六個月。從提出賠償要求之日起，責任方應在二個月內作出處理。

（二）托運人責任

公路運輸托運人應負的責任基本與鐵路、海上運輸相同，主要包括：按時提供規定數量的貨載；提供準確的貨物詳細說明；貨物嘜頭標志清楚；包裝完整，適于運輸；按規定支付運費。一般均規定有：如因托運人的責任所造成的車輛滯留、空載，托運人須負延滯費和空載費等損失。

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下面為您分享：物流服務的內容

一般的附加增值服務包括以下方面:

(1)訂單處理，包括訂單的收取或記錄、貨物的查詢、訂單的確認、發貨通知、缺貨處理等。

(2)貨物驗收。

(3)貨物的再包裝與簡單的流通加工。

(4)代辦貨物保險。

(5)代辦通關。

(6)代收貨款。

(7)安裝調試。

(8)貨物回收、替換等。

2)髙級的物流增值服務

髙級的物流增值服務包括以下方面:

(1)庫存分析與控制。

(2)銷售預測。

(3)分銷中心的建立—利用物流企業的自身網絡優勢客戶建立產品分銷中心。

(4)供應鏈設計和管理—經銷渠道、采購渠道的設計，供應商和經銷商的協調與管理建議。

(5)物流系統規劃。

(6)物流成本核算分析等。

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下面為您分享：物流的分類

供應物流：為下游客戶提供原材料、零部件或其他物品時所發生的物流活動。一個企業的供應物流也是它下游企業的采購物流，在現代物流中由于原材料、零部件或其他物品的實體流動的操作權在供應方，所以一般稱供應物流，而非采購物流。

生產物流：制造企業在生產過程中，企業內原材料、在制品、半成品、產成品等的物流活動。

銷售物流：生產企業、流通企業在出售商品過程中所發生的物流活動。

反向物流：物品從供應鏈下游向上游的運動所引發的物流活動，也稱逆向物流。

回收物流：退貨、返修物品和周轉使用的包裝容器等從需方返回供方所引發的物流活動。

廢棄物物流：將經濟活動中失去原有使用價值的物品，根據實際需要進行收集、分類、加工、包裝、搬運、儲存等，并分送到專門處理場所的物流活動