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              福田瑞沃動力轉(zhuǎn)向器價格優(yōu)惠報價

              發(fā)布時間:2020-09-07 13:54  

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              自動調(diào)整臂裝配過程及注意事項(xiàng)-2

              5、將限位支架預(yù)安裝在位置,再將控制臂與限位支架角向可靠聯(lián)接,上,后緊固限位支架于車橋上,緊固力矩不小于20N.m(注意:安裝過程中控制臂的角向位置不能改變,并且保證控制臂的自然形狀,不產(chǎn)生附加應(yīng)力)。6、HALDEX公司的改進(jìn)型剎車間隙自動調(diào)整臂,可先將限位支架緊固于位置上,緊固力矩不小于20N.m,然后將控制臂推到限位支架方位,再與其角向可靠聯(lián)接,其它要求不變。3、噴油泵供油量過大:供油量過大,所冒黑煙連續(xù)不斷,而且油門越大,冒黑煙也越大,可用斷油法檢查,當(dāng)某一缸停油后,若冒煙消失,在噴油器工作正常情況下,可斷定該缸油量過大,應(yīng)將該缸供油量適當(dāng)調(diào)小,必要時拆下噴油泵,上試驗(yàn)臺調(diào)試。7、在凸輪軸軸端裝上調(diào)整墊片及開口銷(或軸向限位板、彈簧墊圈及固定螺栓),確保調(diào)整臂在凸輪軸軸向有0.5~2mm的間隙,否則重新調(diào)整。8、用扳手順時針旋轉(zhuǎn)調(diào)整臂蝸桿的六方頭,直到轉(zhuǎn)不動為止,此時剎車蹄片和剎車鼓接觸,然后再逆時針旋轉(zhuǎn)該蝸桿的六方頭1圈(此時轉(zhuǎn)動力矩較大,有咔咔的響聲),嚴(yán)禁使用風(fēng)動或電動工具旋轉(zhuǎn)調(diào)整臂蝸桿的六方頭。9、檢查制動器總成間隙,若出現(xiàn)下列情況之一者,則需重新裝配或更換制動器零部件,并再按本條進(jìn)行檢查:①單個制動器總成上下蹄片中部間隙值相差大于0.3mm;②左右制動器總成上下蹄中部對應(yīng)點(diǎn)間隙值趨勢不一致(如:左制動器上蹄間隙值大,下蹄間隙值小,而右制動器上蹄間隙值小,下蹄間隙值大;或左制動器上蹄小下蹄大,而右制動器上蹄大下蹄小)。









              停車危險性很高的5個地方-2









              高速匝道口停車高速公路匝道口的“V”字形白實(shí)線區(qū)域,是做什么用的?很多駕駛員并不清楚,有的認(rèn)為是用以高速公路停車的區(qū)域。于是,我們經(jīng)常能看到很多車停在上面。遮陽板的加入使得整車的檔次感得到了提升,上方是徐工重卡的印字,有助于提高辨識度,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去即可知道它的身份,同時示寬燈能夠在夜間更好的提示對向來車,對行駛安全有所幫助。殊不知,這是非常危險的,因?yàn)檫@個白實(shí)線區(qū)域是導(dǎo)流線,目的就是讓每一輛都“各行其道”,減少事故的發(fā)生。如果將車停在上面,會加大碰撞追尾的幾率。而且這還是一種交通違FA行為,會被罰款200元記三分的處罰。


              廣東:ETC通行更實(shí)惠










                    5月3日,廣東省交通運(yùn)輸TING發(fā)布消息稱,已按照交通運(yùn)輸BU統(tǒng)一部署優(yōu)化調(diào)整ETC通行費(fèi)計費(fèi)原則,使用ETC行駛高速公路通行費(fèi)將進(jìn)一步降低。

                   5月6日起,ETC車輛的通行費(fèi)金額按照“四舍WU不入”的方式收費(fèi),即收費(fèi)金額尾數(shù)小于0.5元的部分舍去,大于0.5元的部分不入位,并對第6類貨車實(shí)施99折的差異化收費(fèi)。濰柴發(fā)動機(jī) 法士特變速箱的搭配一直是重卡行業(yè)的黃金動力,因?yàn)閭鲃樱煽啃愿撸@套動力鏈廣泛匹配在大部分主流國產(chǎn)重卡上,并獲得了卡友們的一致肯定。省、市屬國有交通企業(yè)屬下65條路段合計5652公里高速公路,對安裝粵通卡套裝并行駛ETC車道的貨車?yán)^續(xù)給予通行費(fèi)85折優(yōu)惠。



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