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發布時間：2021-08-04 17:52
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2017年3月28日，發布2016年中國快遞發展指數報告顯示，我國快遞業務量規模繼續穩居世界首位，在全球占比超過四成，對世界快遞業務量增長的貢獻率達60%。物流是指為了滿足客戶的需求，以更低的成本，通過運輸、保管、配送等方式，實現原材料、半成品、成品或相關信息進行由商品的產地到商品的消費地的計劃、實施和管理的全過程。 [6] 現代快遞業的發展甚至與世界各地區的經濟發展密不可分。
隨著全球經濟一體化進程不斷加快，各國間的貿易壁壘不斷消除，國際貿易和國內貿易活動愈加活躍，生產、經營和社會活動趨于高效率和快節奏，時間價值越來越重要，大量的樣品、單證、商務函件、資料的快速傳遞需求，為函件快遞業者提供了大量的貨源。
2015年，全國鄉鎮快遞服務營業網點覆蓋率提升至70%，其中江蘇、上海、天津實現100%全覆蓋。隨著科學技術的發展，產品的科技含量增加，高科技企業的大量產品，體積小、重量輕，貨值卻很高，占用流動資金很大，快遞運輸能將這些產品盡快送給客戶，并提供良好的包裝、倉儲、報關物流服務，滿足了企業的需要，實現了可能的社會化分工。 [8] 2016年12月20日，2016年我國快遞業務量已突破300億件、同比增長53%，繼續穩居世界一。得益于“快遞下鄉”工程的推進，我國鄉鎮快遞網點覆蓋率已提升至80%.據統計，2016年前11個月，全國快遞服務企業業務量累計完成278.9億件，同比增長52.8%
我堅信，未來中國物流必將因科技崛起，必將因智能而繁盛。
此外，關于提問者的未來物流人才需求，想必各位看官也是明了了；傳統的快遞小哥將會轉型為為智慧物流服務的高技術人才；聽著容易，但是這個過程十分困難。3、國內不同行業、不同背景、不同公司、不同物流公司的操作水平都不一樣。為了符合智慧物流的發展趨勢，我們成立了京東無人機飛行服務中心，專門培養未來的智慧物流人才。現在中國的物流發展已經逐步進入了緩慢的階段，中國電子商務交易量的增速從2011年的75%到2017年的17%，個人認為是因為傳統物流已經逐步被如今提出的智慧物流所取代，以后物流行業的發展一定會向著智能，高效的方向發展。
