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發布時間：2021-09-12 09:08
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鋼構優點：
抗震性：低層別墅的屋面大都為坡屋面，因此屋面結構基本上采用的是由冷彎型鋼構件做成的三角型屋架體系，輕鋼構件在封完結構性板材及石膏板之后，形成了非常堅固的'板肋結構體系'，這種結構體系有著更強的抗震及抵抗水平荷載的能力，適用于抗震烈度為8度以上的地區。鋼結構建筑自重輕，減少基礎造價，建造速度快，可早日建成投產，綜合經濟效益大大優于混凝土結構建筑。
抗風性：型鋼結構建筑重量輕、強度高、整體剛性好、變形能力強。建筑物自重僅是磚混結構的五分之一，可抵抗每秒70米的颶風，使生命財產能得到有效的保護。
應用范圍
鋼結構常用于跨度大、高度大、荷載大、動力作用大的各種工程結構中，如工業廠房的承重骨架和吊車梁、大跨度的屋蓋結構，高層建筑的骨架、大跨度的橋梁、起重機結構、塔架和桅桿結構、石油化工設備的框架、工作平臺和海洋采油平臺、管道支架、水工閘門等；鋼構建筑還有一個好處，那就是房子拆除時只需較少的人力和物力，鋼材還可循環利用。也常用于可裝拆搬遷的結構，如臨時性展覽館、建筑工地用房、混凝土模板等。輕型鋼結構常用于小跨度輕屋面的各類房屋、自動化高架倉庫等。像彩鋼結構廠房與彩鋼大蓬，活動板房之類的，現時鋼結構售樓部與鋼結構別墅也是人們所關注的。此外，容器結構、爐體結構和大直徑管道等也常用鋼材制成。結構設計各種鋼結構均應計算強度和穩定性，必要時還應驗算剛度和疲勞強度等。
在工程結構中，鋼結構是應用比較廣泛的一種建筑結構。一些高度或跨度較大的結構，荷載或吊車起重量很大的結構、有較大振動的結構、高溫車間的結構、密封要 求很高的結構，要求能活動或經常裝拆的結構等等，采用其他建筑材料，目前尚有困難或不很經濟，則可考慮采用鋼結構。2、車庫出入口鋼結構工廠制造、工地安裝、加工精度高、制造周期短、生產效率高、建造速度快、外觀整潔、造型隨意。屬于這類性質的結構大致有：
A、單層廠房結構
鋼結構一般用于重型車間的承重骨架，例如冶金工廠的平爐車間，初軋車間，混鐵爐車間；重型機器廠的鑄鋼車間、水壓機車間、鍛壓車間；造船廠的船臺車 間；以鋼管為桿件的球節點平板網架、多層變截面網架及網殼等是我國空間鋼結構用量極大的結構型式。飛機制造廠的裝配車間，以及其他工廠跨度較大車間的屋架、吊車梁等等。我國鞍鋼、武鋼、包鋼和上海寶鋼等幾個很厲害的冶金聯合企業的許多車間都采用了各 種規模的鋼結構廠房，上海重型機器廠水壓機車間、上海江南造船廠中都有高大的鋼結構廠房。
B、塔桅結構
用于高度較大的無線電桅桿、微波塔、電視塔、高壓輸電線路塔、化工排氣塔、石油鉆井架、大氣監測塔、旅游隙望塔，火箭發射塔等。
C、板殼結構
用于要求密閉的容器，如大型儲液庫、煤氣庫，爐殼要求能承受很大內力并有溫度急劇變化的高爐結構，大直徑高壓輸油管和煤氣管道等。上海在1958年就 建成容積為54000m3的濕式貯氣柜。上海金山、吳涇等石油、化工基地有眾多的容氣結構，同時，一些容器、管道、鍋爐、油罐等支架也都采用鋼結構。上海金山、吳涇等石油、化工基地有眾多的容氣結構，同時，一些容器、管道、鍋爐、油罐等支架也都采用鋼結構。
D、大跨結構
主要用于飛機庫、汽車庫、火車站、大會堂，體育館、展覽館、影劇院等，其結構體系主要采用框架結構、拱架結構、網架結構，懸索結構、懸掛結構，預應力 鋼結構等。我國早建成的廣州中山紀念堂(1928--1931年)圓屋頂就是鋼結構，規模宏大的北京的一家大會堂為鋼屋架，首都體育館、上海體育館、上海 文化廣場等采用了大跨度網架結構，西安秦始皇陵俑陳列館采用了跨度為70m的三鉸拱鋼結構，北京工人體育館、浙江杭州體育館采用圓形和馬鞍形的懸索結構。現場安裝施工中，應采用半自動焊技術和氣體保護焊藥芯焊絲及自保護藥芯焊絲技術。
十、吊車梁
用于專門裝載廠房內部吊車的梁，就叫吊車梁，一般安裝在廠房上部
吊車梁是吊車的路基，吊車梁上有吊車軌道，吊車就通過軌道在吊車梁上來回行駛。梁的橫截面有的是箱式的、焊接而成形；也有簡易的，用型材焊接成型,一般為鋼筋混凝土或鋼結構。
十一、桁架
、由直桿組成的一般具有三角形單元的平面或空間結構。在荷載作用下，桁架桿件主要承受軸向拉力或壓力，從而能充分利用材料的強度，在跨度較大時可比實腹梁節省材料，減輕自重和增大剛度。故適用于較大跨度的承重結構和高聳結構。
足夠強度—不發生斷裂或塑性變形；足夠剛性—不發生過大的彈性變形；足夠穩定性—不發生因平衡形式的突然轉變而導致坍塌；良好的動力學特性—抗震、抗風性。 桁架的設計要求： 要有符合要求的桿件；要有良好的連接件，包括鉚釘、銷釘及焊縫的連接。
