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發布時間:2021-10-16 08:01  
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對于想節能環保的國家來說,夜光路面不管是對還是民眾,都是福音。像英國,公路部門自2006年就宣布采取“午夜熄燈法”,至2013年英國已有一半多的公路一到晚上就漆黑一片。2011年7月,英國將熄燈范圍擴大,規定在晚上9點開始就把的高速公路、住宅街道和人行道上的路燈關閉或調暗。不僅為主干道路提供照明,還讓道路更安全。
夜光路面主要分為自發光和儲備光兩種形式,在景區使用自發光路面比較多,這樣不僅可以節約運營成本,同時可以做成一道靚麗的風景線。目前景區發光路面不僅擁有美觀的設計,更加安全,節能,所以在國內頗受景區的喜愛。景區所采用的路面不僅有上邊提到的特點,而且具有很好的防滑,耐磨等性能,這些優點使得景區的量大大增加,讓游客安全,放心的游玩。
熒光石,在很多地方稱為蓄光石,也可以稱之為夜光石。其實是一種“蓄光發光的陶瓷”,由高純度天然礦石和稀土為原料,經高溫物理方法制成,經自然光或燈光可見光照 射幾分鐘后,一次可發光十小時以上,是一種人工陶瓷制的混凝土主材料,是一種不可思議的路面鋪裝裝飾材料。
夜光石透水混凝土的做法:
首先攤鋪普通的透水混凝土,將水泥、石子、膠結劑按照比例攪拌-攤鋪-整平抹光后,將人造夜光石通過人工嵌入混凝土的表面即可,擺放的形態隨意,噴涂罩光保護面油加造夜光石的粘接力和表面耐磨度。