雙速排煙風(fēng)機(jī)廠(chǎng)家常用解決方案 展啟通風(fēng)認(rèn)證產(chǎn)品

操控消防雙速排煙風(fēng)機(jī)廠(chǎng)家噪聲的常用辦法是在風(fēng)機(jī)的進(jìn)、出口處裝置阻性消聲器。關(guān)于有更高降噪要求的場(chǎng)合，能夠選用消聲隔聲箱，并在機(jī)組與地基之間安置減震器。一般可獲得顯著的降噪作用。

國(guó)內(nèi)現(xiàn)已有許多噪聲操控設(shè)備廠(chǎng)，可提供各類(lèi)風(fēng)機(jī)的消聲噪器、消聲隔聲箱及減震器。風(fēng)機(jī)的噪聲問(wèn)題，從技術(shù)上來(lái)講，在我國(guó)基本上已可得到有效的操控，并且低噪聲風(fēng)機(jī)也已開(kāi)端呈現(xiàn)。

可是，關(guān)于有特殊要求的風(fēng)機(jī)消聲器，如要求防水、防潮、耐高溫或防塵等，尚有許多研究作業(yè)值得開(kāi)展。

現(xiàn)今雙速排煙風(fēng)機(jī)廠(chǎng)家在制作工藝和配置方面的提升。    

雙速排煙風(fēng)機(jī)廠(chǎng)家在工礦企業(yè)和民用建筑的送排風(fēng)系統(tǒng)中都得到了廣泛的應(yīng)用，特別是現(xiàn)在市面上的雙速排煙風(fēng)機(jī)廠(chǎng)家無(wú)論是從制作工藝上還是從配置上，它都有一定程度的提升，說(shuō)到這我們就來(lái)給大家具體給大家分析一下：

一、制作工藝方面：消防排煙風(fēng)機(jī)外觀應(yīng)平整光滑、無(wú)加工缺陷和碰傷劃痕，涂層均勻。另外該風(fēng)機(jī)外殼焊接處，焊縫應(yīng)飽滿(mǎn)無(wú)夾渣、氣泡、虛焊等缺陷，結(jié)構(gòu)牢固。

二、配置方面：該消防排煙風(fēng)機(jī)的機(jī)殼經(jīng)特別設(shè)計(jì)，較大降低蝸流噪聲。在低轉(zhuǎn)速情況下，獲得較高的風(fēng)機(jī)壓力。另外我們還需要了解到的是該消防排煙風(fēng)機(jī)葉輪旋轉(zhuǎn)正常，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無(wú)異常振動(dòng)和聲響，緊固連接處無(wú)松動(dòng)。

雙速排煙風(fēng)機(jī)廠(chǎng)家的正確設(shè)置方法：

雙速排煙風(fēng)機(jī)廠(chǎng)家的正確設(shè)置方法：

首先，雙速排煙風(fēng)機(jī)廠(chǎng)家距隧道邊壁的距離不宜太近，以免影響通風(fēng)效果。其次，消防排煙風(fēng)機(jī)布置離隧道壁面較小距離為20 cm，救援“”的設(shè)置將隧道分為不同防災(zāi)的區(qū)域，充分利用救援站處的斜井和隧道兩端的消防排煙風(fēng)機(jī)作為送入新風(fēng)和排煙的通道，通風(fēng)必須維持橫通道口處于正壓狀態(tài)，防止煙氣流向通道內(nèi)。

然后，雙速排煙風(fēng)機(jī)廠(chǎng)家從安全隧道向通過(guò)橫通道向事故隧道方向送風(fēng)，抑制煙氣進(jìn)入橫通道及未發(fā)生事故的隧道，要滿(mǎn)足疏散人員迎著新風(fēng)進(jìn)入橫通道和安全隧道內(nèi)的需求。