汽車充電樁運維費用誠信企業 海迪拉電氣性價比高

到2020年，新增集中式換電站超過1.2萬座，分布式充電樁超過480萬個，基本建成適度超前、車樁相隨、智能的充電基礎設施體系，滿足全國超過500萬輛電動汽車的充電需求。有專家預測，到2030年，新能源汽車的推廣量將達到5000萬輛。由此推算，到2020年需要2萬座充電站、507萬個充電樁;2030年建14萬座充電站、5000萬個充電樁。一線城市北京、上海、深圳都積極響應電動汽車的國家戰略政策，紛紛出臺政策規劃。

一輛汽車需要配備兩塊電池，當一塊電池用完后自動切換到另一塊，此時可到換電站將用完的電池換下，裝上滿電的電池。而換下的電池由電站統一充電和維護，前提是充電站要有相當數量的備用電池。=充電機對電動汽車充電時會產生諧波，目前國內已經有很多相關的理論研究，但是這些理論必須要經過實驗數據來檢驗。據清華大學汽車工程系介紹，如今做的目標就是為了在尺度的制定上搶得先機。這也意味著將來全部充電站都必須按照這種尺度來設置裝備擺設。

帶你認識交流充電樁和直流充電樁

交流充電樁是固定安裝在社區停車場、居民小區、大型商場、服務區、路邊停車場等場所，接入電網，提供可控的單向交流電源或三相交流電源的供電裝置。

直流充電樁也是固定安裝在戶外，例如社區停車場、居民小區、大型商場、服務區、路邊停車場、專門的充電站等場所，接入電網，提供直流電源的充電裝置。由于直流充電樁可直接為電動汽車的電池充電，一般采用三相四線制或三相三線制供電，輸出的電壓和電流可調范圍大。