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發布時間:2020-12-15 11:53  
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改善瀝青路面的路用性能
瀝青改性劑就是加入瀝青或者瀝青混合集料中的天然的或者人工合成的有機或者無機材料,它們可以熔融或者分散在瀝青或者瀝青混合集料中,改善瀝青路面的路用性能。路用性能的提高主要體現在以下幾個方面:一、提高高溫條件下路面的抗車轍能力,防止路面變形,開裂。二、提高路面的低溫抗裂性能,防止路面裂紋和坑洼的產生。三、提高路面的防水性能。四、增大路面和車輪間的摩擦力,提高路面的行車舒適性和安全性。
常見的瀝青改性劑有抗車轍劑、木質素纖維、聚酯纖維、溫拌劑等等。瀝青改性劑有很多分類方式,比如從性狀方面來分的話,有液狀、顆粒狀、粉末狀、絮狀等等。另外還可以分為天然的和人工合成的,也分為有機的和無機的。

天然瀝青改性劑的性能優劣
瀝青改性劑是用來改變瀝青的基本性質,如聚合程度和純凈程度,即軟化點的高低和灰份含量的多少。一般情況下,軟化點越高,其聚合程度越高,平均分子兩也越大。需要指出的是,灰份含量,也使軟化點,因此當灰份含量不同時,不能用軟化點的高低來評價天然瀝青改性劑的性能優劣。天然瀝青改性劑是石油在自然條件下,通過氧化、縮合等反應形成的樹脂狀聚合物。它具有分子量大,瀝青含量高和軟化點高等特點。由于它常年與自然環境共存,故其性質特別穩定。

高粘度瀝青改性劑在排水瀝青路面中的應用情況
瀝青改性劑是在瀝青或瀝青混合料中加入的天然或人工合成的有機或無機材料,可熔融或分散在瀝青中以改善或提高瀝青的路用性能。如為了提高瀝青的機械性能(強度和韌性等),就加入聚合物、樹脂、塑料、炭黑、無機鹽等增加強度和韌性的材料。
高粘度瀝青改性劑在排水瀝青路面中的應用情況如下:
排水性瀝青路面是20世紀80年代以來在發達國家發展起來的一種新型路面。由于此種面層結構有著多孔性的特點,使得路表積水可以不經排水設施而直接從路面結構中下滲而迅速排除,這樣就減少了濺水、噴霧等危害的發生,它具有以下優點:
(1)應用高粘度瀝青改性劑的排水性路面的骨架是空隙結構,可增加路表的摩擦系數及路面抗車轍能力,進一步增加了行車安全性。
(2)排水瀝青路面還是減少噪聲的一種環保路面。
(3)多孔排水降噪瀝青路面是一種新型高科技生態環保路面結構,具有雨天路面部帶水,無水膜、防滑安全,以及吸音降噪等優良特點,其混和料采用間斷級配的設計方法,形成粗集料含量多、細集料含量少、空隙率大的構造特點。
