山東道路防結(jié)冰施工方案常用指南【利德凱威】

高彈改性瀝青的低溫延度

高彈改性瀝青是一種新型改性瀝青，由于具有變形追從性強(qiáng)、彈性恢復(fù)率高、抗車轍高、價格優(yōu)惠等多種優(yōu)勢，所以近年來逐漸在被用于鋼橋面鋪裝中。1、高彈改性劑的加入，在不明顯影響改性瀝青高溫性能的條件下，可大大提高改性瀝青的低溫延度。2、高彈改性瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度及車轍動穩(wěn)定度與普通SBS改性瀝青相近；3、高彈改性瀝青混合料的低溫抗裂性能及開裂性能均遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于普通SBS改性瀝青，從而大大提高鋼橋面層瀝青混合料的使用壽命。

瀝青混合料加入抗車轍劑后顯著

瀝青混合料加入抗車轍劑后顯著提高抗車轍能力，改善低溫抗裂性能，減輕因交通荷載所造成的路面疲勞破壞，提高瀝青混合料力學(xué)性能指標(biāo)，增強(qiáng)瀝青和集料的粘附力，并能改善瀝青抗老化性能，尤其因紫外線輻射所導(dǎo)致的老化。應(yīng)用后的瀝青混合料動穩(wěn)定度較基質(zhì)瀝青混合料提高 800%，疲勞性能提高 40%，凍融劈裂強(qiáng)度比可達(dá)到 97.9%，彎拉應(yīng)變提高 34%，彎曲應(yīng)變能提高 72%， 同時瀝青結(jié)合料的彈性恢復(fù)性能也有很大的增強(qiáng)。

膠粉改性瀝青即橡膠粉改性瀝青，橡膠粉改性瀝青是以道路瀝青作為橡膠粉的分散劑，將高劑量的硫化膠粉與瀝青在高溫條件下加入活化劑和穩(wěn)定劑混溶制成的一種瀝青。生產(chǎn)中膠粉一般加入量為20%以上，由于橡膠粉是由廢舊輪胎加工制成的，橡膠粉中含有大量的天然橡膠粉及填充補(bǔ)強(qiáng)的碳黑、抗老化的劑等參配劑，因此制成的改性瀝青的性能是其他改性瀝青無法比擬的，比重交瀝青公路壽命延長。

目前我國修建高速公路廣泛采用SBS改性瀝青，但隨著石油價格的飛漲，SBS的價格高達(dá)22000元/噸以上。然而廢舊輪胎膠粉價格低廉，而且各項指標(biāo)均達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)推算，廢舊輪胎改性瀝青的成本比SBS改性瀝青的成本低約30%左右，如果我國每年修筑公路用100萬噸膠粉改性瀝青替代SBS改性瀝青即可降低成本7億元，同時可耗費(fèi)廢舊輪胎膠粉15萬噸，相當(dāng)于2250萬條轎車廢輪胎，這對我國的修筑公路及維修公路采用改性瀝青的意義是重大的。