淮南新型隧道窯設備生產廠家服務為先

隧道窯的中間為燒成帶，在隧道窯的窯尾鼓入冷風，冷卻隧道窯內后一段制品，鼓入的冷風經制品而被加熱后，再抽出送入干燥窯作為干燥生坯的熱源，這一段便構成了隧道窯的冷卻帶。燒結磚隧道窯使用的燃料有固體、液體和氣體3種不同的燃料。目前我國大部分隧道窯使用的是固體燃料，也就是煤。稱作內燃燒結，有條件的地方也使用外燒結法，也就是油和氣作為燃燒原料。

（四）窯體結構的比較

在隧道窯的窯體結構中，有磚混結構、磚混加鋼柱結構、鋼筋混凝土結構、鋼筋砼框架結構、鋼架結構、壓型鋼板結構。在小斷面隧道窯中，一般用磚混結構或磚混鋼柱維護結構。中斷面隧道窯用鋼筋混凝土框架結構，大斷面隧道窯用鋼架結構或壓型鋼板結構，才是濟的建設方案。產量、質量和能耗反映了隧道窯的燒成性能。

坯體進入預熱帶后，首先與來自燒成帶的燃燒產物（煙氣）接觸而且被加熱，而后進入燒成帶，燃料燃燒放出的熱量及生成的燃燒產物加熱坯體，使之達到一定的溫度而燒成，并經過一定時間的保溫，生成穩定的制品。燃燒產物自預熱帶的排煙口、煙道，經風機或煙囪排出窯外。燒成的制品進入冷卻帶，將熱量傳遞給入窯的冷空氣制品本身冷卻后出窯。被加熱的空氣一部分抽進去進行余熱利用。