后八輪自卸車-山東自卸車-良澤工貿售后可靠

運輸途中沒有注意，山東自卸車，罐子停了!混凝土塌住了，罐子翻不過去!(感覺有壓力能轉一點就可能是這種情況)發動機故障(不可能哦，轟隆隆響起在!!)混凝土攪拌車傳動軸十字節損壞，斷了(a斷了立即更換一根傳動軸;b傳動軸好的);水泥攪拌車液壓泵損壞了(情況復雜一點，內瀉嚴重，后八輪自卸車，其他損壞);以上六種情況出現，東風自卸車，且混凝土沒有凝結，液壓馬達、減速機沒有故障，可以使用應急裝置，用另一輛攪拌車的液壓泵帶動液壓馬達轉動罐子，將混凝土放出，再檢修!

攪拌車在施工現場卸料完畢后，應立即用攪拌車隨帶的軟管沖洗進料斗、出料斗、卸料溜槽等處，清除粘附在車身各處的污泥及混凝土。在返回攪拌站的途中，應向攪拌筒內注150---200L水以清洗筒壁及葉片粘結的混凝土殘渣。

混凝土攪拌車在工作時，不得將手伸入旋轉的攪拌筒內，嚴禁將手伸入主卸料溜槽和加長卸料溜槽的連接部位，單橋4.2米自卸車，以免發生事故。應定期檢查攪拌葉片磨損情況并及時進行修補和換新。各項有關安全操作規范。

攪拌筒

攪拌筒是整個攪拌運輸車的關鍵部件，作為存儲混凝土的容器，對防止其固化、離析起著決定性的作用。它由拌筒體、托輪等組成。

筒體由前錐段、后錐段、圓柱段、葉片、進料小錐、滾道等組焊而成。前端與減速機連接在一起，后部通過托輪支撐在副車架上。托輪起支撐滾筒體的作用，由軸承座、軸承等組成。有需求的朋友可以聯系我們，歡迎大家來電咨詢。

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