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發(fā)布時間:2024-11-09 04:02  





扳道器廠家為你帶來相關的鐵路用產品知識。軌撐就是之一。軌道部件中,湖北鐵路扳道器,為了有效地抗輪軌橫向力,在鋼軌外側安裝的部件。軌撐一般安裝在小半徑曲線軌道外股鋼軌的外側,鐵路扳道器報價,以防止列車通過曲線時,過大的橫向力造成軌道橫向位移過大,甚至造成鋼軌的翻倒。一般軌撐用于木枕軌道較多。在大多數道岔尖軌部位,在基本軌外側也安裝軌撐,以提高鋼軌的橫向剛度,軌撐的形狀也較多。

立式扳道器用途
立式扳道器是一種適合鐵路線路軌枕板地段使用的養(yǎng)護維修作業(yè)的撥道工具,是實現養(yǎng)路作業(yè)機械化、減輕勞動強度機具。
立式扳道器組成結構
立式扳道器由底座、油缸、頂頭、活塞、手動柱塞泵防御手輪、儲油桶等部件組成。
立式扳道器使用方法
用手搬動立式扳道器柱塞泵產生的高壓油進入油缸,迫使油缸內的活塞桿向外伸出運動,從而有頂頭托信軌腰,達到撥動鋼軌的目的。

目前,鐵路扳道器供應,在行業(yè),普遍使用小型鐵路軌道進行開采運輸。但是由于受到地理位置和開采環(huán)境的影響,鐵路扳道器規(guī)格,一些運輸軌道的交叉渡線巷道較短,通常無法滿足設計常規(guī)交叉渡線道岔的要求。而且目前常規(guī)的交叉渡線道岔,一次只能允許一輛運輸車通過,嚴重影響軌道運輸效率,尤其在一些對軌道運輸效率有一定要求的礦場更是如此。交叉渡線道岔的結構如果設計不好,還會嚴重影響的運輸效率。
扳道器是提供一種可以在交叉渡線巷道較短的情況下使用且運輸的交叉渡線道岔。

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