彈簧扳道器報價推薦「圣亞煤機」

　說起扳道器，鐵路行業和接觸煤礦行業的哪有不知道的，扳道器是使用一般是使用在軌道中的，但是大家是否知道扳道器是如何工作的呢？今天呢我們來介紹一下扳道器的工作原理和特點。扳道器是以彈簧的張力來實現道岔轉換到定反位，并將其保持在定反位的功能。適用于容易發生“擠岔故障”情況下的道岔，一旦擠岔不會損壞設備。可以鎖閉軸內穿入底座上的鎖閉孔內并加上鎖頭，使道岔鎖定在定反位狀態，以利于行車過岔安全。接下來介紹一些扳道器的產品特點。

在煤礦運輸中，為了保證運輸安全性與穩定性，主要是通過鐵道進行運輸的，而需要調整運輸方向時，通常使用扳道器進行鐵道調向，現在主要的扳道器主要分為手動的、氣壓的和液壓的，各種方式的扳道器的主要區別在于驅動力方式的不同，其相同點均是通過連接桿拉動推拉道岔。

省力的手工扳道器。扳道器包括底座、連接在底座上的支座、驅動機構和連接桿，連接桿的一端與驅動機構連接，連接桿的另一端設置有與岔道連接的連接座，支座包括兩塊支座板，兩塊支座板均為半圓形，且兩塊支座板之間設置有間隙，

 隨著中國機械工業的發展，越來越多的機械設備已得到廣泛使用。在工礦生產企業中，特別是煤礦企業中，往往需要軌道和運輸車大量運輸煤礦。在礦井生產系統中，軌道運輸系統隨著礦井巷道開拓，聯絡巷、車場及邊遠巷道中道岔使用非常廣泛。為保證運輸系統的正常轉向，在道岔上往往設置扳道器。目前，控制道岔的扳道器普遍采用氣控裝置控制(比如風動控制道岔裝置)或傳統手動扳道器。

手動扳道器上的零配件有滑床板、軌撐、頂鐵、各種特殊形式的墊板、道岔拉桿和連接桿、轉轍機械。

手動扳道器幾何尺寸主要有小輪緣槽和尖軌動程。在不利條件下，具有小度的輪對一側車輪輪緣緊貼直股尖軌時，為保證另一側車輪輪緣能順利通過而不沖擊尖軌的非工作邊，曲線尖軌在其突出處的小輪緣槽應具有一定的量值。尖軌動程為尖軌非作用邊與基本軌作用邊之間的拉開距離，在距尖距380mm的根連接桿中心處量取。尖軌動程應保證尖軌扳開后，具有小寬度的輪對對尖軌非作用邊不發生側向擠壓。

提速道岔中未對尖軌跟端軌底作刨切，雖增加了尖軌扳動力，但有利于保持尖軌跟端強度。跨區間無縫線路中，為限制尖軌伸縮位移，在跟部的基本軌和尖軌軌腰上安裝有限位器，有利于將過大的溫度力傳遞給外側基本軌。