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歐曼GTL超能版自卸車通過德國萊茵安全認證

安全方面，歐曼GTL超能版自卸車整車通過德國萊茵安全認證，車身符合歐洲安全法規(guī)標準，通過這個正面、側面、頂壓及前端防鉆進碰撞試驗；1mm厚高強度防碰撞鋼板駕駛室，更是駕駛員的生命保護倉；配裝iBrake發(fā)動機制動技術，輸出370馬力制動力，與整車一體化設計，協(xié)同性好，控制精度高，響應迅速，在下長坡時，轉彎時可有效的防止剎車片過熱導致的安全事故，保障行車更安全 。

歐曼EST綠通版載貨車座椅

歐曼EST綠通版載貨車座椅側面帶有集成氣囊控制開關，可伸縮式設計便于駕駛員根據(jù)實際需要進行后部氣囊高度調整，整體15cm的上下升降幅度，便于在大型物流倉儲裝卸貨物。多功能方向盤帶有藍牙、語音電話，影音控制等基本實用功能，駕駛員即便長途行車過程中，通過其按鍵即可實現(xiàn)對9英寸多功能液晶顯示屏的各種操作。半環(huán)繞式中控臺中部帶有自動恒溫空調、差速鎖以及節(jié)油開關等多項功能按鍵，中部帶有多項調節(jié)空調出風口、USB接口、開放式微型儲物格。

雙臥鋪也成為了標配。下鋪寬約78cm，但由于駕駛室縱深不夠，上臥鋪中央凸出而兩端稍窄。此外，臥鋪帶有掛衣鉤、閱讀燈、防滾網(wǎng)以及實用的全包圍窗簾，滿足了駕駛員的休息需求。駕駛室前部上方的儲物空間中規(guī)中矩，手動天窗在兩側車窗關閉時，能保持空氣流通。遮陽板設計得太短，兩塊板加起來的長度只有約前風擋寬的三分之二，以至于在太陽斜射之時變成了擺設。

福田歐曼EST系列車型依然采用了經(jīng)典的銀色瀑布式中網(wǎng)，中間的立體車標與兩側的擾流槽形成鮮明的對比，似乎有種外方內圓的融合效果。寬體反光鏡采用了分體鋒芒造型設計，一方面提升視覺效果，更優(yōu)化行車過程中的風阻系數(shù)。分體保險杠兩側內側帶有立式LED光源，其下方的霧燈也同樣采用相類似的光源部件，為駕駛員在雨雪天氣下行車提供可靠安全視野。