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同時，制冷劑及制冷系統中不可避免地會存在水分，而水能促進油與制冷劑的反應，使制冷劑分解并產生酸從而引起破壞性腐蝕，這種情況在多次充加制冷劑，或因事故等使空調系統長時間開放暴露在大氣中而未及時更換過濾干燥瓶的車輛中占的比例較多，原因是每款車上空調系統配備的過濾干燥瓶僅能滿足一次加注制冷劑時過濾雜質吸附水分的需要，若反復補充制冷劑或長時間將空調管路系統暴露在大氣中，循環系統中進入了過量的水氣和雜質而得不到處理。a、一點氟沒有的情況下，因為要做真空處理b、制冷效果極差，壓力表顯示接近為零，外機高壓管結霜嚴重，但尚有一點點氟立昂。

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當空調運行出現問題，服務工程師迅速趕到現場，服務完畢后立即給公司打電話，然后公司信息員直接打電話回訪用戶，直到問題全部解決，維修工程師方能離開用戶家。海信日立公司內部對服務工程師有著嚴格的認證培訓體系。因此，海信日立認為廠商的服務行為不應該僅僅停留在責任感上，而更應該轉向服務體系的標準化和系統化的建設上。所有服務的工程師必須到青島總部培訓中心參加維修理論和實踐知識的系統培訓，并且后要通過理論和實踐考試，合格后方能授予服務資格證，保證了服務隊伍的整體素質。

服務人員不僅要具備嫻熟的專業技巧，還要成為廠商與用戶之間的紐帶，將廠商的關懷帶給每一個用戶。 鑄就品牌信譽 海信日立 市場總監樸營國博士還表示，在未來市場競爭中，海信日立不僅要以品質取勝，更重要的是要用好的服務在用戶中樹立良好的口碑，在服務環節成就海信日立的信譽，從而帶動行業的良性發展。例如：環境溫度為3℃，氟瓶內的氟的飽和壓力為1．19MPa，對應的高壓壓力為1．67MPa，則說明加氟準確。驛路家電—空調維修、加氟、移機、安裝，歡迎來電咨詢