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發布時間:2020-10-28 02:09  
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橋欄桿設計需要注意的問題
1、橋欄桿作用在橋上行人欄桿扶手上的垂直載荷應為1.2KM / m,水平向外載荷應為2.5KM / m。它們應該單獨計算。
2、人行道或安全帶外欄桿的高度不應小于1.10m。河道護欄之間的凈間距不應大于140毫米,水平欄桿不應用于切割。河道護欄的結構設計必須安全可靠。錨桿應設置在護欄底座上,其強度應符合國家規范的要求。
3、橋梁欄桿的形狀和基調與周圍環境相協調。適用于重要橋梁的景觀設計。
4、應滿足河道護欄的強度:車輛以80KM / H的速度與護欄碰撞,角度為15度,不會落入河中。
5、當橋梁穿過高速公路,城市軌道交通,高速公路和干線鐵路等重要交通通道時,應在橋面鋪裝欄桿上安裝防護網。防護網的高度不應小于2米,防護網的長度應為地下通道的寬度,并在每個方向上延伸10米。


橋欄桿在橋梁上的安裝方式
橋欄桿是指設置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外,具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。今天我公司將簡述下橋欄桿在橋梁上的安裝方式給大家分享下 。
(1)預制場地應平整、堅實、清潔,并采取排水措施,防止場地沉降。每個預制構件應一次澆筑完成,不得間斷。預制構件澆筑時宜采用剛護欄。
(2)采用平臥重疊法澆筑混凝土時,下層構件頂面應設臨時隔離層,上層構件須待下層混凝土強度達到5.0MPa后,方可澆筑。
(3)在空心板的筒模周圍澆筑混凝土時,應采取措施使筒模不致移位,并特別注意防止筒模上浮。橋欄桿混凝土應分兩層澆筑,底層澆至筒模的圓心處,并振搗使之沉積,然后在下層混凝土仍有足夠塑性時盡快澆筑上層混凝土,用振搗器使上下層混凝土結合。
(4)腹板底部為擴大斷面的T形梁和I形梁,應先澆筑其擴大部分并振實,再澆筑其上部腹板及翼緣板。
(5)預制構件的底護欄應按圖紙要求設置預拱度。預應力混凝土梁、板應根據圖紙提供的理論拱度值,結合施工實際情況,正確預計梁體拱度的變化值,采取相應措施。若后張法全預應力混凝土預計的拱度值較大時,應考慮在預制臺座上設置反拱。當梁體的實際拱度已較大,將對橋面混凝土的施工造成影響時,應書面報告監理工程師,會同設計單位協商解決。


橋欄桿的特點
橋欄桿廣泛應用于市政工程、交通、社區、港口、機場、倉儲區域的維護,此類產品日趨發展成熟,成為建材行業的重要分支,行業規模不斷擴大,樣式不斷增多。橋欄桿常用鋼材所制,如:圓鋼管,方鋼管或壓型鋼板,鐵絲。表面處理工藝:全自動靜電粉末噴涂(即噴塑)或噴漆。室外用防撞護欄的表面處理所用原料為防水性的材料。制成防撞護欄外形美觀,且不易生銹。
橋欄桿設施屬于大型戶外使用舉措措施、防護體系的選擇要針對不同的大氣環境選擇不同的防護體系。我公司提醒使用熱浸鋁 噴塑防護體系,相對于熱浸鋅 噴塑保護系統是一種不經濟的辦法。

