齊齊哈爾天然氣氣化調壓設備報價值得信賴 山東耐捷

?LNG氣化調壓設備撬結構特點

　　集LNG供氣站的卸車增壓，儲罐增壓、氣化、調壓、計量、加臭、電氣控制諸功能于一體；

　　結構緊湊，占地面積小；

　　支持遠程監(jiān)控，可實現無人值守；

　　撬裝一體式，安裝方便，建設周期短；

　　操作、維護簡單；

　　設備移動性強，可多次、多地重復使用。

       LNG體積比同質量的氣體小625倍，所以可用汽車輪船很方便地將LNG運到沒有然氣的地方使用。

天然氣氣化調壓設備報價

LNG調壓撬產品介紹

LNG調壓橇的主要功能是實現在入口壓力不斷變化和下游流量不斷變化下，經調壓橇后獲得一個穩(wěn)定的出站壓力。調壓橇一般由進出口閥門、進站過濾器、安全切斷閥、監(jiān)控調壓器、工作調壓器（或工作調節(jié)閥）等組成。其中核心設備是安全切斷閥、監(jiān)控調壓器和工作調壓器。這些核心設備的選擇和配置方案，很大程度上決定著調壓橇的品質和可靠性。2、LNG加氣站主要功能模式如下：加氣功能：儲罐內的LNG由LNG低溫泵抽出增壓，通過加液機向汽車加液。

因為之所以叫LNG調壓橇，其核心任務就是調壓，或者說是減壓，所以基本調備里，核心的也就是調壓器了（在國內也有通常叫做調壓閥）。

調壓設備調試

1 設定壓力應遵循由高到低的原則，按步驟一項 一項進行，不可操之過急。 即：切斷壓力--放散壓力--工作壓力。  

2 壓力設定后，需檢測其關閉壓力，驗證其性能， 是否達到要求值。  

3 壓力設定符合要求后方可開啟出口閥門，在此 之前不得打開出口閥門，以防意外發(fā)生。  

4 調試過程中，嚴禁煙火，防止靜電產生，禁止碰撞、 敲擊管道及設備。  

5 閥門開啟應緩慢，不得猛開猛關。

氣化調壓設備調試

在“1 1”調壓設備調試中，若需不間斷供氣，應先通 過旁路手動控制壓力，一手控制壓力調節(jié)閥，一手持壓力 表，時刻觀察壓力變化，使出口壓力維持在所需壓力范圍 內，待調壓器壓力設定完成后，緩慢打開調壓器出口閥門， 在調壓器正常供氣后，再關閉旁路各閥門。  5.8 若調壓器采用“2 0”一開一閉式，兩路均需調試，開 啟一路，關閉一路(備用)，備用路中應將進出口閥門間氣 壓泄去，以免調壓器皮膜和彈簧受壓，造成疲勞。   5.9 若調壓器采用兩路自動切換供氣，需按主、副路設定壓 力參數，然后兩路進出口閥門保持全開狀態(tài)，自動切換對 調壓器性能要求較高，一般穩(wěn)壓精度(AC)≤2.5%，關閉精 度≤12為宜。是保護整站安全，避免因調壓器失效造成下游超壓的最后一道安全屏障。