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發布時間：2021-09-25 12:49
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1.桁架梁 使用角鋼或工字鋼焊接而成的結構形式，優點是造價低，自重輕，抗風性好。但是由于焊接點多和桁架自身的缺陷，桁架梁也具有撓度大，剛度小，可靠性相對較低，需要頻繁檢測焊點等缺點。適用于對安全要求較低，起重量較小的場地。
2.箱梁 使用鋼板焊接成箱式結構，具有安全性高，剛度大等特點。一般用于大噸位及超大噸位的門式起重機。如右圖MGhz1200，起重量1200噸，為國內大的門式起重機，主梁采用了箱梁結構。箱梁同時也具有造價高，自重大，抗風性較差等缺點。
3.蜂窩梁 一般指“等腰三角形蜂窩梁”，主梁端面為三角形，兩側斜腹上有蜂窩孔，上下部有弦桿。常見的在建筑施工中兼作材料運輸和施工人員的上下使用，實現起重機械化。蜂窩梁吸收了桁架梁和箱梁的特點，較桁架梁具有較大的剛度，較小的撓度，可靠性也較高。但是由于采用鋼板焊接，自重和造價也比桁架梁稍高。適用于使用頻繁或起重量大的場地或梁場。由于這種梁型為產品，因此生產廠家較少。
一條 為了切實貫徹國家《特種設備安全監察條例》、《龍門吊安全監察規定》的精神，為加強本單位龍門吊的安全管理工作，預防龍門吊事故，保障人身和設備安全，特定本規定。 二條 本規定所稱龍門吊實指本單位內各類起重機、電動葫蘆、升降機等。
三條 龍門吊使用單位必須購置有安全技術監督檢驗合格證書的產品。安裝前應到本市特種設備安全監督管理部門登記。
四條 安裝、修理龍門吊必須由取得許可證書的龍門吊安裝、修理單位進行。
五條 龍門吊使用單位應先具備下列條件，并向本市特種設備安全監督管理部門申請取得起重機械準用證后方可使用。
具體條件如下：
一、 龍門吊經市特種設備檢驗檢測機構檢驗合格;
二、 龍門吊作業人員本市特種設備安全監督管理部門考核后簽發的特種設備作業人員安全cao作證;
三、 建立安全管理規章制度，其內容包括： 1、龍門吊司機守則： 2、龍門吊安全操作規程； 3、龍門吊維護、保養、檢查和檢驗制度； 4、龍門吊安全技術檔案管理制度； 5、龍門吊作業和維修人員安全培訓、考核制度；
第六條 龍門吊使用單位應建立龍門吊安全技術檔案，其內容包括： 1、龍門吊出廠技術文件; 2、龍門吊安裝、修理記錄和驗收資料; 3、龍門吊使用、維護、保養、檢查和試驗記錄; 4、龍門吊安全質量監督檢驗證書; 5、龍門吊及人身事故記錄; 6、龍門吊的問題及評價。保證龍門吊質量，一些重要的超載、限位、監控裝置，都需要相關的技術認證，保證沒有任何問題，才能申請報檢。
第七條 龍門吊使用單位要經常檢查龍門吊的運行和完好狀況，包括年度檢查、每月檢查、每周檢查和每日檢查。(檢查項目附后)
第八條 經檢查發現龍門吊有異常情況時，必須及時處理，嚴禁帶病運行。
第九條 龍門吊使用單位必須檢驗有效期個月向市特種設備檢驗檢測機構申請在用龍門吊安全技術檢驗。在用龍門吊安全定期監督檢驗周期為兩年，升降機安全定期監督檢驗周期為一年。
第十條 龍門吊的司機，掛鉤工、指揮工、維修工必須進行專業和技術培訓，并經市特種設備安全監督管理部門考核合格，領取《特種設備作業人員安全cao作證》后，方可上崗操作。門式起重機(又稱龍門起重機)是橋架通過兩側支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機。 第十一條 基建項目中龍門吊設備必須按三同時要求進行，設備管理部門要嚴格監督采購前設備論證程序執行。
第十二條 龍門吊得報廢，需按龍門吊報廢審批權限辦理注銷手續，并報本單設備科及市特種設備安全監督管理部門備案。
第十三條 凡違反本規定者，視情節嚴重程度，，給予封停設備或限期整改等處理;對造成嚴重后果的，根據國家和地方有關規定處理。
關于龍門吊操作規程 一、安全操作總則 1、經檢驗檢查及安全技術部門審查合格后，對龍門吊廠家司機進行專業培訓，經培訓并實習后，要進行技術與安全操作的考試，合格并取得勞動部門頒發的zheng件后，方可獨立操作。2、在更換鋼絲繩時，必須用地鐵龍門吊原設計的型號、直徑、公稱抗拉強度及具有合格證明的鋼絲繩。 2、司機應了解龍門吊的構造、性能、工作原理，定期對各主要零部件進行安全技術檢驗、保養和潤滑。熟知并嚴格遵守安全操作規程，確保安全吊裝作業。 3、司機進出駕駛室，必須由梯子上下，禁止跨越欄桿及徒手攜帶工具。 4、每臺龍門吊應配備下列物品： （1）保養、檢修龍門吊的必要工具； （2）絕緣手套和絕緣鞋； （3）安全繩； （4）干式滅火器； 5、駕駛室地板應鋪設橡膠墊或其他絕緣材料。 6、嚴禁與工作無關人員隨意登上龍門吊。 7、嚴禁從龍門吊上往下拋擲物品。 8、在檢修時必須先拉下電源總閘，并掛上“禁止合閘”的警告牌。 9、龍門吊上有人時，禁止司機合閘開動起重機。檢修時，司機必須聽從檢修人員的指揮。 10、龍門吊的作業地點要有足夠的照明設施和暢通的吊運通道。 11、龍門吊必須有音響清晰的喇叭、警鈴等信號裝置。 12、露天作用的龍門吊的電器設備，必須有良好的防雨設施。 13、龍門吊上梯子、平臺和走道都應安裝不低于1米的防護欄桿，其寬度不小于600MM，并設有不低于150MM的擋板。直梯或傾角超過75度的斜梯，其高度超過5M時，應設有弧形防護圈。直梯超過10M時，每隔5—6M應有帶防護欄的休息平臺。 14、龍門吊所有帶電部分的外殼，均應進行可靠的接地，避免發生意外的觸電事故。小車軌道不是焊接在主梁上的要采取焊接接地。大車軌道和jiang壓變壓器應按圖紙規定在低壓側接地。上述接地要定期進行檢查。 二、作業前的安全檢查 1、交接班時，交班司機應將本班出現的問題詳細地向接班司機交待，然后，交接班司機共同檢查起重機。檢查的主要內容和順序為： （1）首先檢查配電盤上總閘刀開關是否斷開，不允許帶電進行檢查； （2）檢查鋼絲繩，查看其斷絲、磨損情況，卷筒上是否有竄槽或疊壓現象，固定壓板是否牢固可靠； （3）制動器的工作彈簧、銷軸、連接板和開口銷應完好，制動器不得有反卡現象； （4）各安全裝置，制動器、限位器動作應靈敏可靠； （5）中心集電環轉動，接觸良好；電纜卷筒的電纜收放應與大車行走速度協調； 
7、嚴禁從龍門吊上往下拋擲物品。雙主梁雙主梁門式起重機承載能力強，跨度大、整體穩定性好，品種多，但自身質量與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些，造價也較高。 8、在檢修時必須先拉下電源總閘，并掛上“禁止合閘”的警告牌。 9、龍門吊上有人時，禁止司機合閘開動起重機。檢修時，司機必須聽從檢修人員的指揮。 10、龍門吊的作業地點要有足夠的照明設施和暢通的吊運通道。 11、龍門吊必須有音響清晰的喇叭、警鈴等信號裝置。 12、露天作用的龍門吊的電器設備，必須有良好的防雨設施。 13、龍門吊上梯子、平臺和走道都應安裝不低于1米的防護欄桿，其寬度不小于600MM，并設有不低于150MM的擋板。直梯或傾角超過75度的斜梯，其高度超過5M時，應設有弧形防護圈。直梯超過10M時，每隔5—6M應有帶防護欄的休息平臺。 14、龍門吊所有帶電部分的外殼，均應進行可靠的接地，避免發生意外的觸電事故。小車軌道不是焊接在主梁上的要采取焊接接地。大車軌道和jiang壓變壓器應按圖紙規定在低壓側接地。上述接地要定期進行檢查。
