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倍速鏈組裝線的功能有哪些？

倍速鏈組裝線主要用于裝配加工生產(chǎn)線中的物料輸送。其輸送原理是利用倍速鏈條的增速功能，使倍速鏈條上支撐貨物的工裝板快速運(yùn)行，并通過擋塊停在相應(yīng)的操作位置。或者通過相應(yīng)的指令完成積放動(dòng)作和移行、轉(zhuǎn)位、專線等功能。 　　倍速鏈組裝線都有累加功能。鏈條運(yùn)行時(shí)，使用阻擋缸(通用阻擋裝置)阻擋和停止輸送線任何位置的輸送物體，以進(jìn)行組裝操作。操作完成后，打開輸送機(jī)繼續(xù)輸送。一個(gè)或多個(gè)被輸送的物品被阻擋，而其他被輸送的物品仍在輸送中，因此具有累積功能的鏈條比其他類型的鏈條具有更高的輸送效率。

淺談倍速鏈生產(chǎn)組裝線的使用注意事項(xiàng)

在倍速鏈生產(chǎn)組裝線正常生產(chǎn)中，如遇突發(fā)性緊急狀況，應(yīng)盡早按住紅色急停按鈕，并快速停機(jī)處理。整線運(yùn)作過程中，禁止將手和腳伸進(jìn)鏈條軌道，不然很有可能產(chǎn)生意外事故。禁止將工具和臟物插進(jìn)鏈條軌道。禁止用力觸碰導(dǎo)線體上的導(dǎo)電輪，不然很有可能產(chǎn)生安全事故；將倍速鏈生產(chǎn)組裝線上的產(chǎn)品工件(工作服板)放進(jìn)生產(chǎn)流水線時(shí)，應(yīng)輕輕地放到生產(chǎn)線的正中間，以防遭受明顯沖擊性而毀壞零件。當(dāng)導(dǎo)線體有常見故障必須維修時(shí)，務(wù)必終止并斷掉電源。電源應(yīng)掛有斷電維修牌。

倍速鏈組裝生產(chǎn)線調(diào)試時(shí)注意事項(xiàng)

1.倍速鏈生產(chǎn)線設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行檢查確認(rèn)無(wú)誤后，設(shè)備先進(jìn)行空載調(diào)試工作，在故障全部排除后，再作10—20小時(shí)的空載跑合試驗(yàn)，后再進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)車。 2.主動(dòng)鏈輪、尾輪的輪齒與牽引鏈條，是否在正常嚙合狀態(tài)下工作。如差異甚大，可擰動(dòng)主動(dòng)鏈輪、被動(dòng)鏈輪的軸承座螺栓，微微調(diào)節(jié)主動(dòng)鏈輪、被動(dòng)鏈輪的中心線位置。 3.倍速鏈生產(chǎn)線調(diào)節(jié)拉緊裝置，使二牽引鏈的初張力均衡適度，初張力過大時(shí)，則增加動(dòng)力消耗；過小時(shí)，則影響鏈輪和牽引鏈的正常嚙合，增加運(yùn)行中的不穩(wěn)定性。 4.倍速鏈生產(chǎn)線檢查所有行走的滾輪，是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。如有卡軌和滑動(dòng)等現(xiàn)象，應(yīng)立即更換或排除故障。 5.運(yùn)行中，各運(yùn)動(dòng)構(gòu)件如有卡死和強(qiáng)制的機(jī)械磨擦等現(xiàn)象，應(yīng)立即排除。

倍速鏈輸送線現(xiàn)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于汽車生產(chǎn)行業(yè)

倍速鏈輸送線鏈條是通過鏈輪驅(qū)動(dòng),鏈條依靠直接放置在導(dǎo)軌支承面上的輥?zhàn)觼碇С?鏈條在鏈輪的拖動(dòng)下,輥?zhàn)釉谥С袑?dǎo)軌上滾動(dòng),使鏈條載著上方的托盤及物料向前方移動(dòng)。導(dǎo)軌一般是由專門設(shè)計(jì)制造的鋁型材根據(jù)需要的長(zhǎng)度裁取、連接而成的。 倍速鏈組裝輸送線輸送能力大,可承載較大的載荷;輸送速度準(zhǔn)確穩(wěn)定,能保證的同步輸送;易于實(shí)現(xiàn)積放輸送,可用做裝配生產(chǎn)線或作為物料的儲(chǔ)存輸送;可在各種惡劣的環(huán)境（高溫、粉塵）下工作,性能可靠;采用鋁型材制作,易于安裝;提高了車間的自動(dòng)化率。倍速鏈組裝輸送線現(xiàn)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于汽車生產(chǎn)行業(yè)。