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攪拌車防火注意事項(xiàng)

　　(1)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)或搖車時(shí)，不許往化油器口倒油。向化油器內(nèi)加注油以提高缸內(nèi)混合氣的濃度，這樣做雖然在發(fā)生油不進(jìn)缸故障時(shí)有利于啟動(dòng)，但對其它原因造成的故障是無濟(jì)于事的，而且這樣做也可能造成回火，燒毀車輛等危害。

　　(2)保養(yǎng)油濾清器時(shí)，不提倡用油燒濾清器芯子。許多人在保養(yǎng)油濾清器時(shí)，喜歡用油燒陶瓷濾芯的辦法來清除濾芯上的雜質(zhì)。這樣做的危害是容易，同時(shí)對于濾芯的壽命有影響。

　　(3)在油庫內(nèi)，不許用短路劃火的辦法來檢查蓄電池存電情況。因?yàn)樵谕L(fēng)不好的小油庫內(nèi)，往往還放置輪胎、蓄電池、篷布等器材，地面上有灑落的油，劃火時(shí)產(chǎn)生的火花很可能將空氣中的油分子引燃。

混凝土攪拌車筒體性能

攪拌筒是整個(gè)攪拌運(yùn)輸車的關(guān)鍵部件，作為存儲混凝土的容器，對防止其固化、離析起著決定性的作用。它由拌筒體、托輪等組成。

筒體由前錐段、后錐段、圓柱段、封頭、葉片、進(jìn)料小錐、滾道等組焊而成前端與減速機(jī)連接在一起，后部通過托輪支撐在副車架上。托輪起支撐滾筒體的作用，由支座、軸承座、軸、軸承等組成。

攪拌筒體采用高強(qiáng)度鋼板及葉片采用高強(qiáng)度細(xì)晶粒合金鋼(其耐磨能力Q345的1.6倍)制作而成，具有更高的耐磨性。封頭整體一次旋壓成形，與強(qiáng)板焊接后具有足夠的剛度與強(qiáng)度。

進(jìn)料小錐直接影響到整車的進(jìn)料速度，速度太快，會(huì)產(chǎn)生離析現(xiàn)象，而進(jìn)料速度太慢，又影響工作效率。因此，進(jìn)料小錐設(shè)計(jì)呈漏斗狀，大口徑，進(jìn)料 速度保持在3.2m3/min，可確保順利進(jìn)料，防止混凝土溢出。

滾道為鍛件，整體鍛造而成。在整個(gè)筒體焊完后，再加工外圈，以保證同軸度要求。

經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計(jì)的攪拌筒，具有可靠的結(jié)構(gòu)剛度，良好的耐磨性能，流暢地進(jìn)出料，極低的殘留量，既可攪拌混凝土，二手礦井專用攪拌車報(bào)價(jià)，又可攪動(dòng)輸送預(yù)拌混凝土，決無出料離析現(xiàn)象，確保了混凝土的勻質(zhì)性能。

攪拌車操作小竅門詳解

     水泥攪拌車注意發(fā)動(dòng)機(jī)忽然急劇加速，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)及各液壓件的使用壽命，新車的發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)做1000公里跑合運(yùn)轉(zhuǎn)，跑合時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速約達(dá)1500轉(zhuǎn)，二手礦井專用攪拌車公司，跑合完畢后，應(yīng)留意，發(fā)動(dòng)機(jī)作高速運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　水泥攪拌車在保送車拌制混凝土?xí)r，往拌筒中裝料時(shí)，通常將沖擊較小的混合料先裝，拌動(dòng)拌筒操作手柄時(shí)，動(dòng)作切忌過快過猛，攪拌車在冬季操作時(shí)，為避免，保山二手礦井專用攪拌車，工作終了后，請將水排盡，徹底排盡水箱，水管及水泵的水，將清洗用軟管掛在右上部踏板下的鉤子上，攪拌車水泵時(shí)，可用扳手轉(zhuǎn)動(dòng)水泵的馬達(dá)轉(zhuǎn)軸，假如馬達(dá)轉(zhuǎn)軸還是不能轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，可向內(nèi)灌注溫水，待前方可使用。

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