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發布時間：2021-04-24 08:15
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不同負荷的齒輪油用處也就不同，齒輪油也分工業用油和車用油，比如說斯卡蘭重負荷齒輪油：“ 設備、水泥廠、球磨機、輥磨機、破碎機、輸送機、窯爐、絞車、機床及海運設備等的工業型減速 齒輪箱”這些設備運用！
齒輪油以石油光滑油基礎油或組成光滑油為主，參加極壓抗磨劑和油性劑調制而成的一種重要的光滑油。用于各種齒輪傳動裝置，以避免齒面磨損、擦傷、燒結等，延長其運用壽命，進步傳遞功率功率。齒輪油應具有杰出的抗磨、耐負荷功能和適宜的粘度。此外，還應具有杰出的熱氧化安定性、抗泡性、水分離功能和防銹功能。因為齒輪負荷一般都在490兆帕（MPa)以上，而雙曲線齒面負荷更高達2942MPa，為避免油膜形成齒面磨損和擦傷，在齒輪油中常參加極壓抗磨劑，遍及采用硫- 磷或硫-磷-氮型添加劑。
GL-4 (中負荷車輛齒輪油)
在低轉速高轉矩,高速低轉矩下操作的各種齒輪,特別是客車和其他各種車用的雙曲線齒輪,規則用GL-4 級齒輪油,適用于手動變速器,螺旋錐齒輪和運用條件不太嚴苛的雙曲線齒輪.
GL-5 (高負荷車輛齒輪油)
在高速沖擊負荷,高速地轉矩,低速條件下操作的各種齒輪,特別是客車和其他車用雙曲線齒輪,規則用GL-5級齒輪油,適用于操作條件緩和或嚴苛的雙曲線齒輪及其他各種齒輪,也可用于手動變速器.
GL-5用GL-4替代的話 會形成光滑不良,磨損加重,齒輪咬傷
如何更換以及更換周期
目前更換自動變速箱有三種主流的方法，種類似于換機油的方式，通過擰開變速箱的泄油螺絲進行放油并進行加注，第二種是直接拆下油底殼進行放油并加注，第三種是目前較為先進的循環機更換自動變速箱油。
汽車之家
一般來說，更換自動變速箱油的期限汽車廠家都建議在6-8萬公里或2-3年左右（4S店會建議縮短更換里程），有個別品牌甚至提出終身免維護，但原廠提供的保養建議是基于多方面考慮，不及時更換自動變速箱油會直接影響到車輛的性能、油耗甚至是自動變速箱的使用壽命。
自動變速箱比發動機要脆弱的多，而且也很“挑食”，不是子或貴的變速箱油就好，一定要根據您車輛自動變速箱的型號來進行選購變速箱油。（變速油的規格請參閱車輛說明書）一般情況下，建議您采用原廠變速箱油。需要注意的是，自動變速箱油、手動變速箱油、無級變速箱油也并不通用。
變速箱油分類:按變速箱分：手動變速箱油：手動變速箱油一般呈淡黃色，有股發臭的味道；兩者想比，手動變速箱油粘度要更大，更換的周期普遍也比自動變速箱油要短一些，多數家用車在2.5-4萬公里更換手動變速箱油。
自動變速箱油：自動變速箱油百分之95都是紅顏色，也有淡黃色的但是很少；自動變速器油是的，它有兩個作用，除了對行星齒輪組潤滑、散熱外，更重要的是作是傳遞動力，所以它的粘度不像手動變速箱油那么“稠”。而且它的主要作用是起到液壓傳動，因此流動性非常好，抗氣泡能力也比手動變速箱油的要求更嚴。
無級變速箱油：CVT變速箱油的本質與AT油類似，但它也是油，因為CVT變速箱是特質的鋼鏈傳動的，需要油液的流速、摩擦性能、膨脹系數等參數都有所區別，所以不能用AT變速箱油代替。相對來說，它比AT自動擋變速箱油還要稀一些，另外還要具有一定的阻尼摩擦力防止傳動鏈條打滑。
變速箱油（Transmission
oil）是維持變速箱系統軟件清理的原料油用具，能具有確保變速箱一切正常工作中并增加傳動系統使用壽命的功效。依據變速箱構造的不一樣，變速箱油又分成全自動變速箱油和手動式變速箱油。色調一般為鮮紅色。
為何要拆換變速箱油
用久了的變速箱油黏度會變稀、造成潤化性能下降、密封性性能下降、摩擦阻力上升損壞提升，導致工作壓力不穩定、危害液壓傳動系統工作中精度。變速箱操縱精度下降、換檔精度減少，平穩性、響應時間都是會遭受危害
，霉變之后的油液制冷性能和性能下降，非常容易造成水溫過高難題，惡循環，進一步減少油液和變速箱零部件使用壽命。 
