螺旋輸送機(jī)價(jià)格-低成本,捷馬泰克性價(jià)比高

怎么提高輸送機(jī)的效率

調(diào)整承載托輥組：

輸送機(jī)皮帶在整個(gè)輸送機(jī)中部跑偏時(shí)可調(diào)整托輥組的位置來調(diào)整跑偏；在制造時(shí)托輥組的兩側(cè)安裝孔都加工成長孔，以便進(jìn)行調(diào)整。具體方法是輸送機(jī)皮帶偏向哪一側(cè)，托輥組的哪一側(cè)朝輸送機(jī)皮帶前進(jìn)方向前移，或另外一側(cè)后移。皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應(yīng)當(dāng)向左移動(dòng)，托輥組的上位處向右移動(dòng)。

卸載擋板的結(jié)構(gòu)十分簡單，但對輸送帶的磨損比較厲害，還會(huì)增加帶條運(yùn)行阻力，因此對較長的輸送帶，特別是輸送塊度大、磨損性大的物料時(shí)不宜采用。輸送帶在兩端跑偏原因是滾筒裝配位置偏斜，應(yīng)拉緊跑偏一側(cè)的張緊裝置的螺桿調(diào)整改向滾筒位置。檢查膠帶的接頭部位是否有異常情況，如割傷、裂紋等及其他 原因造成的損壞。保持每個(gè)托輥轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，更換不轉(zhuǎn)、損壞的托輥。

卸載擋板的結(jié)構(gòu)十分簡單，但對輸送帶的磨損比較厲害，還會(huì)增加帶條運(yùn)行阻力，因此對較長的輸送帶，特別是輸送塊度大、磨損性大的物料時(shí)不宜采用。輸送帶在兩端跑偏原因是滾筒裝配位置偏斜，應(yīng)拉緊跑偏一側(cè)的張緊裝置的螺桿調(diào)整改向滾筒位置。普通橡膠輸送帶嚴(yán)禁與柴油、機(jī)油等油脂類物質(zhì)接觸，以免輸送帶被腐蝕變形，影響正常使用。應(yīng)經(jīng)常對輸送帶進(jìn)行檢查，及時(shí)清除輸送帶表面粘附的糧粒或雜物。