自制吊車生產(chǎn)廠家歡迎來電「通達(dá)吊車」

自制吊車生產(chǎn)廠家

解決小吊車在伸臂時(shí)遇到三、四節(jié)不出，操作閥出來的油先經(jīng)過選擇閥進(jìn)入三節(jié)臂的平衡閥之后進(jìn)入液壓缸，使三節(jié)臂伸出，當(dāng)三四節(jié)臂伸出時(shí)，首先選擇閥上電，使電磁閥換位，這樣，來自油路的壓力信號(hào)，就會(huì)選擇閥上電，使電磁閥換位，這樣來自油路的壓力信號(hào)，就會(huì)選擇閥上的兩位三通閥，使之換向，這樣操縱閥出來的油就會(huì)進(jìn)入三四節(jié)伸縮液壓缸，推動(dòng)三四節(jié)臂伸出。5、車輪動(dòng)和裝有密封軸承,前輪和后輪的耐磨尼龍、滾動(dòng)阻力很小,和一個(gè)橡膠、聚氨酯或特殊的輪胎選擇。

通過分析可知，二節(jié)臂正常伸縮，而三四節(jié)不能正常工作，問題就出在選擇閥上的可能性較大，經(jīng)檢測(cè)給電磁閥上電時(shí)，電磁閥正常工作，而在拆開選擇閥四節(jié)液壓缸的管路，搬動(dòng)操縱閥至伸出位置，沒有油流出，說明問題肯定出在選擇閥上，拆開選擇閥，發(fā)現(xiàn)二位三通閥卡死，經(jīng)清洗后，故障消除。一個(gè)液壓系統(tǒng)的好壞取決于系統(tǒng)設(shè)計(jì)的合理性、系統(tǒng)元件性能的的優(yōu)劣，系統(tǒng)的污染防護(hù)和處理，而最后一點(diǎn)尤為重要。

小吊車一般的故障現(xiàn)象：小吊車制動(dòng)踏板行程過大，制動(dòng)作用遲緩，制動(dòng)效能很低甚至喪失，制動(dòng)距離增長。  故障原因：

1、制動(dòng)油壓力不足。（制動(dòng)主缸缺油、制動(dòng)管路、油管接頭滲漏、油路堵塞）；

2、制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)有空氣；

3、制動(dòng)踏板自由行程或制動(dòng)器間隙過大，制動(dòng)蹄摩擦片接觸不良，磨損嚴(yán)重或有油污；

4、制動(dòng)主缸、輪缸活塞和缸管磨損或拉傷，皮碗老化損壞。

故障檢修方法：

1、連續(xù)踩下制動(dòng)踏板，如踏板逐漸升高且有彈覺，但稍停一會(huì)后再板時(shí)仍然很低，即為制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)有空氣，這時(shí)應(yīng)對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行排氣。

2、一腳制動(dòng)不靈，但連續(xù)踩幾次踏板時(shí)制動(dòng)效果很好，一般為制動(dòng)踏板自由行程過大或制動(dòng)間隙過大。應(yīng)調(diào)整踏板自由行程，而后檢查制動(dòng)器間隙，必要時(shí)進(jìn)行制動(dòng)器解體修理。

3、踩下制動(dòng)踏板時(shí)，不軟弱不沉，但就是制動(dòng)效果不良，這一現(xiàn)象為車輪制動(dòng)器故障，如制動(dòng)蹄片有油或接觸不良、摩擦片老化、磨損、制動(dòng)鼓磨損不均。應(yīng)對(duì)制動(dòng)技術(shù)狀況進(jìn)行檢查，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整和修復(fù)。

小吊車在操作過程中，一定要合理的掌握油門大小，掌握油門，控制油量的消耗！

   一、正確滑行與節(jié)油

　　利用坡道滑行，即在坡度不大，安全有保證的條件下，可以利用下坡道做適當(dāng)滑行，這樣也可以節(jié)約油料。在行車中根據(jù)減速或停車的需要，準(zhǔn)確目側(cè)距離，有預(yù)見地提前放松加速踏板，通過滑行到達(dá)減速或停車的目的。

   二、隨車吊的保養(yǎng)與節(jié)油輪胎氣壓不能過低，蹄片的間隙也要經(jīng)常調(diào)整、不要帶摩擦。

   三、檔位的選擇與節(jié)油

　　檔位的選擇與換檔動(dòng)作都對(duì)燃油的消耗影響很大，在起步時(shí)，應(yīng)根據(jù)載重量和道路情況合理選用檔位。在行駛中，當(dāng)感到動(dòng)力不足時(shí)應(yīng)及時(shí)減檔，而不應(yīng)只用加大油門的方式解決動(dòng)力不足，一味地踏油門，將加大油耗。換檔時(shí)要腳輕手快，動(dòng)作準(zhǔn)確。這樣可以縮短換檔

時(shí)車輛行駛的距離，達(dá)到節(jié)油的目的。

   四、控制車速與節(jié)油

　　經(jīng)濟(jì)車速是汽車以直接擋或超出速度擋形式時(shí)，燃油消耗量比較低車速。汽車在相同的道路上行使，車速不同，油耗也不同。因此，只有在某一車速行駛時(shí)，油耗比較少。所以汽車在形式中應(yīng)當(dāng)用直接檔或高速檔中速行駛，這樣可以節(jié)省油耗。

五、隨車吊溫度與節(jié)油

發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度與油料的節(jié)約有直接關(guān)系，溫度過高或過低都將導(dǎo)致油料消耗的增加。發(fā)動(dòng)機(jī)工作水溫應(yīng)保持在80℃-90℃之間。在低溫條件下啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)要進(jìn)行預(yù)熱，發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱 升溫，可以明顯節(jié)約油料。

小吊車在使用一段時(shí)間后救容易生銹，生銹不僅影響小吊車的美觀，也對(duì)小吊車的使用壽命有所損耗。所以通達(dá)吊車生產(chǎn)廠家為大家介紹下預(yù)防小吊車生銹的幾種方法：

1、刷涂法用于不適用浸泡或噴涂的室外建筑設(shè)備或特殊形狀的制品，刷涂時(shí)既要注意不產(chǎn)生堆積，也要注意防止漏涂。

2、浸泡法：小吊車的一些小型物品可以采用浸泡在防銹油脂中，讓其表面粘附上一層防銹油脂的方法。油膜厚度可通過控制防銹油脂的溫度或粘度來達(dá)到。

3、噴霧法：對(duì)于小吊車一些大型防銹物不能采用浸泡法涂油，一般用大約0.7Mpa壓力的過濾壓縮空氣在空氣清潔地方進(jìn)行噴涂。噴霧法適用溶劑稀釋型防銹油或薄層防銹油，但必須采用完善的防火和勞動(dòng)保護(hù)措施。