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              河北液下渣漿泵制造廠家專業團隊在線服務「在線咨詢」

              發布時間:2020-12-06 08:05  

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              視頻作者:河北冀泵源水泵制造有限公司







              液下泵的用途及優點

              液下泵實質上是一種特殊類型的離心泵,有鑄鐵的殼體,下端有螺旋室(蝸殼),室內有吸液管和安裝在立軸上的透平輪。用作輸送中間混酸、濃硫0酸和硝化混酸的液下泵,是由耐酸的合金鑄鐵制成的。
                液下泵是靠殼體的支撐螺栓,安裝在儲槽的人孔法蘭上。這樣,使吸液管經常都浸在液面以下。泵浸入的深度,決定于儲槽的結構,必要時可以為3米。超長軸液下泵屬于單級單吸立式泵,可直接安裝在罐體或收集池蓋板上,泵體部分浸入在液位之下,用于輸送中性或有一定腐蝕性的液體、清潔或含固體顆粒的液體。泵體置于儲槽之內,適用于輸送各種腐蝕性介質,但效率并不高。吸人口與軸線成直線方向,排出口及排出管線與軸平行,深度可達3~4m。立式電機置于儲槽法蘭口與液下泵泵蓋法蘭幾連接的外部支架下。儲槽內軸承為滑動軸承,軸承靠液體自身潤滑或外部注入式潤滑。
                液下泵是將泵體置于液體中的一種泵,它具有以下特點。
                1.由于泵體置于貯槽液體中,因而軸封要求不高,適用于輸送各種腐蝕性液體,但效率不高。
                2.吸人口順著軸線方向,壓出口與軸線平行,泵軸加長,立式電機置于液體外部支架上。
                3.結構簡單,一般使用廠就可以利用現有的離心泵自行改裝。
                適用于石油、化工、污水處理、煉鋼、軋鋼、造紙、水泥、熱電輸送各類腐蝕性液體及污水。


              多級液下泵不出水有什么原因

              多級液下泵不出水有什么原因
               
              多級液下泵不出水的原因有以下五個:
                1)、進水管彎管處泛起裂痕,進水管與多級液下泵銜接處泛起渺小的間隙,都有能夠使空氣進入進水管。
                2)、與多級液下泵接觸的進水管的程度段順水流方向運用0。5%以上的降落坡度,銜接多級液下泵入口的一端為0高,不要完整程度。所以,即使泵站被水淹沒,只要電機不超載,水泵能在穩定區工作玻璃鋼液下泵隨時可投入運行。如果向上翹起,進水管內會存留空氣,降落了水管和長軸液下泵中的真空度,影響吸水。
                3)、多級液下泵的填料因臨時運用已經磨損或填料壓得過松,形成少量的水從填料與泵軸軸套的間隙中噴出,其后果是內部的空氣就從這些間隙進入多級液下泵的內部,影響了提水。
                4)、進水管因臨時埋伏水下,管壁腐蝕泛起孔洞,多級液下泵任務后水面一直降落,當這些孔洞顯露水面后,空氣就從孔洞進入民進水管。
                
                5)、多級液下泵啟動前未灌足夠的水,有時看上去灌的水已從放氣孔溢出,但未滾動泵軸交空氣完整排出,致使少許空氣殘留在進水管或化工泵體中。


              液下泵的技術改進

              泵是從井罐中汲送比重不大于2的液體,廣泛用于化工行業和其它一般的供水或排水。當汲送腐蝕性的介質時,液而以下的零件采用耐腐蝕性的材質。它結構簡單,使用方便,泵

              若安裝在水泥井罐上,水泥基礎與泵支承座間加墊鐵或槽鋼,用地腳螺栓直接聯結即可,占用空間小。它工作時泵頭潛入液而以下,而電機位于液而以上,它不象潛水泵那樣對電機保護要求嚴格。若懸深達到要求,用液下泵成本低,因而應用廣泛。

              從現場反饋的信息知,懸深小于2m的YH,YHF液下泵,由于軸相對較短,在使用過程中出現的問題少。而懸深長的液下泵軸長度一般為2m以上,在使用過程中出現的問題多一些。下而就泵存在的問題及其原因進行分析。

              1存在的問題

              1)葉輪與軸連接處偏磨;

              2)套筒聯軸器用的時間久了磨損,發出噪聲;

              3)中間水中軸承處于干磨狀態;

              4)有時整臺泵振動,發出噪聲。

              2問題分析

              針對以上存在的問題,我們做了大量的技術分析,并通過評審認為主要原因如下:

              1)由于泵的懸深過長,上軸與下軸靠套筒聯軸器聯接不同心;

              2)泵出口與外聯接管處垂直度達不到要求;

              3)出水接管與中間接管的同軸度達不到要求;

              4)套筒聯軸器與錐環間用時間長了產生間隙,發出噪聲;

              5)由于支承座以下處于液體中,對中間水中軸承來說無壓力差,液體無法進入中間水中軸承中進行潤滑;

              6)由于泵的懸深較長,整臺泵裝配好運輸時,當運輸的車輛在路而上顛簸時,就會使中間接管、出水接管、軸產生振動,從而使軸產生彎曲,出水管與中間接管扭曲。當用戶使用時,也會產生葉輪與軸聯接處偏磨,整臺泵振動,發出噪聲。

              7)軸長要求加工精度高,很難保證。

              3解決的方法

              原因找到后,我們首先從工藝上考慮,經技術分析與計算,認為很難達到要求。如YHF100-200型號的泵,懸深在4m以上,由于受一些因素影響,加工后檢測,圓跳動達O.h-0.9,工藝方而的專家正考慮用夾具在撞床上加工。

              工藝上解決以上問題有困難,那么就從設計上著手,泵在性能上能達到要求,所以無須考慮水力設計,只考慮結構問題。

              解決問題的方法

              1)       把原套筒聯軸器如圖1結構改為圖2結構,上軸與下軸同軸度達到了要求,葉輪與軸聯結處的偏磨也就解決了,同時也避免了由于套筒聯軸器與錐環間產生的間隙而發出噪聲。

              4結論

              今年已對以上泵進行了試驗,性能達100%,振動與噪聲達95%。如對YH100-1606進行試驗,流量為1()() m3100m /h,轉速為2900r/min時,揚程為32m,效率為80%。振動與

              噪聲各為C級,符合性能要求,達到了振動與噪聲標準。同時用以上設計的運輸裝置,運往內蒙的泵沒有出現以上問題。因此,此次對懸深長的YH,YHF系列泵改進是成功的,為我公司節約了大量的維修費用,并大大延長了該系列泵的使用壽命。
               


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