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發布時間:2021-01-12 12:23  
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2020年上半年一汽解放輕卡銷量突破5萬輛
“去馬疾如飛,看君戰勝歸。”轉瞬間,2020年上半年征戰結束,各家輕卡企業的戰報相繼出爐,其中,一汽解放輕卡戰況表現可圈可點。公開資料顯示,今年上半年,一汽解放輕卡銷量累計突破5萬輛,以同比大增55%的業績,成功完成全年六成多的銷售目標,呈現出勢不可擋的市場沖擊跡象。相比于中重卡的顯赫歷史,輕卡是一汽解放商用車矩陣中發展歷史最短的一支,但,這并不代表解放輕卡發展后勁不足,不受企業器重,其詮釋了“后發亦可先至”的商業案例。

第四代:解放CA1170P2K1L2運輸鐵轉公重型卡車
第四代:解放CA1170P2K1L2 運輸鐵轉公 重型卡車是出路
90年代中后期,我國高速公路迅速延伸,大宗貨物運輸從以鐵路為主向以公路為主轉移。加之1998年亞洲金融危機對我國的影響與洪災等一系列國內問題的疊加,政府明確提出擴大內需的構想,同時增加了基礎設施建設的投資。這些變化促使中重型載貨車市場持續快速發展。一汽也在此時通過增加發動機排量、加重后橋、加厚大梁等舉措,開發出中重型卡車。

解放J7整車控制單元會
除此之外,解放J7整車控制單元會根據車輛載荷與路況,對發動機轉速、扭矩等指標進行控制,保證車輛始終處于工況行駛。在今年4月18日解放J7下線儀式上,人工智能系統UNI的正式亮相更是讓人不由的對人工智能發出贊嘆。一汽解放在發布會現場視頻演示了L4級智能車在智能編隊模式下實現自動駕駛的情景。演示了自動裝貨、行駛、轉向、停車、卸貨等一系列動作。
