山東速通門人行通道價格點擊了解更多 熵基科技有限公司

人行通道翼閘機

主要用于通道出入口管理,通常的應用場所只允許人員通過，或拖帶行李的人員，及殘障人員通行。考慮到翼閘的伸縮特性。大部份翼閘通道禁止自行車，摩托車等一些快速交通工具通行。普通翼閘:外框機箱、機芯、翼臂、控制系統、紅外傳感器、控制設備等部分組成。制動翼閘:外框機箱、制動機芯、翼臂、控制系統、紅外傳感器、控制設備等部分組成(國外主流配置,運行更平穩,機械磨損少,使用壽命更長,制動更平穩)。

全高翼閘是普通翼閘的升級產品，又名平移翼閘、全高速通門、翼閘等。行業內沒有名詞，通用名稱為全高翼閘。全高翼閘是對人員進入口權限控制的一種機械裝置，也可配合擺閘、翼閘、三輥閘、十字全高轉閘、十字半高轉閘等通道一起使用；應用面廣，樣式，性能更穩定，噪音更低，運行速度快，能防跨越等功能，很受場所的青睞；配合邏輯傳感器，能真正做到一人一卡一閘。全高翼閘合理的兼容性更適合其功能的擴展，能兼容門禁刷卡系統、指紋識別系統、人臉識別系統、可視對講系統、一卡通管理系統、防靜電通道系統等多種通道管理。

人行通道速通門

速通門比擺閘好在哪？1、普通擺閘的機械死位只是在特定的點上，如果有偏差的時候，可以直接過人，而融通門則不會。2、普通擺閘開關門的時間需要幾秒以上的時間，速通門開門時間0.2秒以上，同時，由于速通門的機芯更小巧、所以從外觀上來講，機型設計外觀更優美，達到藝術的要求，通常用在場所。3、速通門的紅外比旁通擺閘的紅外多了5對， 能更智能的識別人體過閘而不會誤判，這些都是普通擺閘所不具備的。

工程注意事項系統布管要求2個需要將管經適當放大般情況下，要求使用金屬管，在電磁場干擾很下的情況下，可使用PVO管。地下管道主干線布線時需遠離電力線、電放線、電磁干擾等干擾源，建議鐵2、線纜穿管前應將管內積水、雜物清除干凈，穿線時宜涂抹黃油或滑石粉，進處理。注意：有強電磁場干找環境（如電臺、附近）則必須將線纜穿入金屬管每股線必須用線扎，每根線必須用標簽標識來源四、設備安裝固定要求求做到緊固、可靠、平整2、配電箱應安裝在避免潮濕、灰塵的地方，盡量給每個強電設各安裝一個空開至少該系統能有一個空開每一個項目必須有至少一名受過專門培訓的技術負責人布線前，確認布線方式是否符合要求。