石龍玩具齒輪價(jià)格點(diǎn)擊了解更多,東莞白楊塑膠齒輪公司

齒面塑性變形

硬度較低的軟齒面齒輪，在低速重載時(shí)，由于齒面壓力過(guò)大，在摩擦力作用下，齒面金屬產(chǎn)生塑性流動(dòng)而失去原來(lái)的齒形。提高齒面硬度和采用黏度較高的潤(rùn)滑油，均有助于防止或減輕齒面塑性變形。

齒面磨損

輪齒嚙合時(shí)，由于相對(duì)滑動(dòng)，特別是外界硬質(zhì)微粒進(jìn)入嚙合工作面之間時(shí)，會(huì)導(dǎo)致輪齒表面磨損。齒面逐漸磨損后，齒面將失去正確的齒形，嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致輪齒過(guò)薄而折斷，齒面磨損是開(kāi)式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式。為了減少磨損，重要的齒輪傳動(dòng)應(yīng)采用閉式傳動(dòng)，并注意潤(rùn)滑。

塑料齒輪外齒面磨損有什么解決方法？

1、變位切削法

我們應(yīng)用高度變位的方法，將報(bào)廢的大齒輪外徑車去一定的值，再重新滾齒，將齒面點(diǎn)蝕的部分切除掉，大齒輪用負(fù)變位，小齒輪用正變位，加工后就成為傳動(dòng)參數(shù)均不變化的新齒輪副，從而使大齒輪得以修復(fù)，投入使用。

2、鑲齒修復(fù)法

對(duì)負(fù)荷不大、轉(zhuǎn)速不高的齒輪，個(gè)別輪齒打掉后，修復(fù)時(shí)把壞齒輪根部在刨床上刨出梯形槽，以一定的緊度把與槽形相同的新齒胚壓入，焊牢或采用螺栓連接并加工。

齒輪材料應(yīng)該有很高的抗彎強(qiáng)度和剛性。

另一個(gè)作用主要是表面作用。由于摩擦力和點(diǎn)接觸 或線接觸(赫茲接觸應(yīng)力)，在輪齒的表面產(chǎn)生了應(yīng) 力。在齒輪運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，輪齒互相滾壓，同時(shí)互 相滑過(guò)。當(dāng)輪齒進(jìn)入嚙合狀態(tài)時(shí),有一個(gè)初始接觸負(fù) 載。齒輪的滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)會(huì)在接觸點(diǎn)之前產(chǎn)生接觸應(yīng)力 (這是一種特殊的壓應(yīng)力)。同時(shí)會(huì)發(fā)生滑動(dòng)，因?yàn)?輪齒的嚙合部分的接觸長(zhǎng)度是不相同的。這就造成 了摩擦力，它剛好在接觸點(diǎn)的后面形成一個(gè)拉伸應(yīng) 力區(qū)。在圖10中，標(biāo)有R的箭頭顯示滾動(dòng)方向，而 標(biāo)有S的箭頭顯示滑動(dòng)方向。在這兩種運(yùn)動(dòng)方向相反 的地方所形成的力，正是大多數(shù)問(wèn)題的根源。

在模塑齒輪的過(guò)程中，冷卻對(duì)于公差控制至關(guān)重 要。整個(gè)模具內(nèi)必須保持均勻的溫度，以便允許材 料以均勻、受控的速度收縮。不均勻的收縮會(huì)導(dǎo)致 尺寸公差差異。應(yīng)特別注意芯棒和深型芯，因?yàn)樗?們易于變熱。

玩具齒輪價(jià)格要使用具有自然平衡流道系統(tǒng)的三板式模具，以 便取得緊密公差的齒輪模塑。雖然多腔模具很常 見(jiàn)，但不建議使用多件模。可以使用無(wú)流道(熱流 道)系統(tǒng)，但會(huì)降低模具的公差容許量。使流道保 溫所需要的熱量還會(huì)使模具的一部分受熱，因此需 要進(jìn)行額外的冷卻。如果選擇熱流道系統(tǒng)，必須充 分設(shè)置冷卻板，以正確控制模具溫度。