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現(xiàn)在的卡板主要都是木制的，很大程度上消耗了森林資源，我國(guó)一直提倡環(huán)保，所以為了降低出口木卡板的成本，的辦法是逐步建立起我國(guó)的木卡板共用系統(tǒng)，另外，企業(yè)自身也應(yīng)懂得如何保養(yǎng)清潔木卡板。增長(zhǎng)出口木卡板的壽命。

木卡板出口所耗費(fèi)的費(fèi)用可想而知，如果碰到退回時(shí)，更是耗費(fèi)巨大。木卡板是可再利用資源，但是處理不當(dāng)，也是會(huì)耗費(fèi)很多資金的，這就給企業(yè)帶來(lái)巨大經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。如果我們保養(yǎng)好出口木卡板，也是能節(jié)約很大成本的。

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隨著現(xiàn)代物流量的大幅度增加，為實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)的現(xiàn)代化管理，改善倉(cāng)庫(kù)的功能，不僅要求貨架數(shù)量多，而且要求具有多功能，并能實(shí)現(xiàn)機(jī)械化，自動(dòng)化要求，選擇木卡板應(yīng)當(dāng)以長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的眼光來(lái)考慮，我們要想到它目前的作用，也要考慮到后期的處理。

木卡板以川字型為主，可選新料、水口混合料，材質(zhì)不同載荷量不同。木卡板是現(xiàn)代工商業(yè)出產(chǎn)、運(yùn)送、貯存及包裝的很重要的一種東西，跟著機(jī)械化的提高，運(yùn)用量也越來(lái)越大。

東莞實(shí)木卡板可以大幅度提高裝卸搬運(yùn)效率;用托盤(pán)堆碼貨物，東莞實(shí)木卡板可以大幅度增加倉(cāng)庫(kù)利用率;托盤(pán)一貫化運(yùn)輸，可以大幅度降低成本。

卡板需進(jìn)行防潮、防水等防護(hù)的紙制品、紡織品貨物單層或多層交錯(cuò)碼放，拉伸或收縮膜包裝貨增加角支撐，貨物蓋隔板等加固結(jié)構(gòu)。木卡板沒(méi)有潮濕現(xiàn)象、蟲(chóng)咬、腐蝕現(xiàn)象，蟲(chóng)咬等現(xiàn)象。蟲(chóng)咬如果直徑小于3毫米，在每米蟲(chóng)咬的距離不要超過(guò)5個(gè)也是可以的。

托盤(pán)承載貨物的固定方式托盤(pán)承載貨物的固定方式主要有捆扎、膠合束縛、拉伸包裝，并可相互配合使用。每個(gè)托盤(pán)的載重質(zhì)量應(yīng)小于或等于2噸。

東莞出口/膠合卡板作為一種周轉(zhuǎn)的流動(dòng)性物品，卡板的這種流動(dòng)性特征使得它與產(chǎn)品包裝、叉車(chē)尺寸、貨架、公路運(yùn)輸車(chē)輛的大小、輪船以及貨柜箱的尺寸相匹配

東莞實(shí)木卡板的正確使用應(yīng)該做到包裝組合碼放在卡板上加上適當(dāng)?shù)睦υ凸阌诶脵C(jī)械裝卸和運(yùn)輸，從而滿足裝卸、運(yùn)輸和存儲(chǔ)的要求。實(shí)木卡板承載貨物的防護(hù)與加固托盤(pán)承載的貨物進(jìn)行固定后，仍不能滿足運(yùn)輸要求的應(yīng)該根據(jù)需要選擇防護(hù)加固附件。加固防護(hù)附件由紙質(zhì)、木質(zhì)、塑料、金屬或者其他材料制成。