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發布時間:2021-09-11 20:47  
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船用的油水分離機--選購來明君
國際海事組織下屬海上環境保護于2003年7月18日通過了IMO.MEPC.107(49)決議案。該決議對《MARPOL 73/78 防污公約》附則I有關YWC型15ppm艙底油水分離器提出了新要求。通過此船用油水分離器可對船舶上的含各種燃料油、密度極高的殘余渣油以及由氧化鐵、表面活性劑等配置的乳化液混合物艙底水進行有效處理
油水分離器運行中注意事項--明君告訴你
1:調整排除水管路閥開度,保持分離器內有壓力,以利于分離器內污油的排除
2:觀察壓力表、溫度表等指示儀表是否正常
3:觀察處理后的排水水質和油份濃度報警器的工作情況
4:排放結束后,應繼續注入清水運行15min,清洗分離器
5:停泵后關閉進出口閥,避免筒內清水流失,減少內壁氧化、腐蝕
6:每次使用油水分離器排放,均應記錄到油類記錄薄中
我公司一直以來以質量為守,一直以服務客戶為宗旨,希望大家到貴公司前來指導參觀。

小型油水分離器的內部防腐
剛剛從地下開采出來的時候,溫度是比較高的,由于酸洗氣體的存在,(油,水,氣混合液)是很有腐蝕性的。如何高溫防腐,一直是個課題。2005年后,高溫防腐高分子復合材料成為高溫防腐的一大方法,作為廉價的,油水分離器保護技術受到企業的信任。高分子復合材料在這方面的優勢明顯,高溫性能超過一般的涂層技術,耐腐蝕性能往往超過耐同樣溫度的涂料,而且耐磨,這些都是其他涂料系統無法比擬的

產帶式油水分離機--刮油強
用于CNC車床、加工中心數控機床及其它需要處理的帶有浮油的污水池。在加工過程中,油污混合在冷卻液內進入機床水箱,這些油質漂浮在水箱內的冷卻液液面上,造成冷卻液與空氣隔絕,從而令到冷卻液中的厭氧大量繁殖,引起冷卻液變色,變質,變臭,使冷卻液失去應用的能力。
