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              考勤卡鐘手動蝸輪蝸桿供應多重優惠「萬福五金」

              發布時間:2021-09-08 14:35  

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              蝸輪蝸桿傳動的優缺點是什么?

              ZN型--法向直廓蝸桿傳動:由于刀具法向放置,故易于加工導程角大的多頭蝸桿(三頭以上或導程角15度),但由于磨削困難難以得到精準的渦輪滾刀,所以會影響到渦輪的齒面精度。 


              ZK型--錐面包絡圓柱蝸桿傳動:蝸桿齒廓在各個截面內均是曲線形狀;曲面形狀與刀盤直徑有關,所以加工時,刀具難免磨損,加工難度大;一般導程角較大的場合效果較好; 


              ZI型--漸開線圓柱蝸桿傳動:可精準加工,故蝸桿可采用硬齒面,同時可以得到較精準的渦輪滾刀而提高渦輪齒面精度,嚙合性能較好,一般可用于較大載荷和較大速度的場合,亦可用于長期連續傳動場合,左旋、右旋都可以正反轉的; 順便說一下,包絡蝸桿的接觸齒,較多,故可以傳遞大的扭矩!


              東莞市萬福五金制品有限公司是中國大陸精密中小模數齒輪的專業制造商之一,本公司產品用途廣泛,可用于OA產品、馬達、變速機、器械、航空航天產品配件、汽車產品配件、電鉆、電錘等,歡迎大家來電洽談業務,我們竭誠為您服務!


              蝸輪蝸桿減速器的零部件損壞原因及部件修復方式

              廠家在采購了蝸輪蝸桿減速機,經過很長一段時間的使用后,可能會出現一些各種輕微振動、噪音等各種情況,出現這中現象的原因為減速機箱體內部零部件出現損壞,需要對其進行一定的部件維修或零件更換;具體情況現說明如下:


              (一)減速機齒輪磨損:齒輪磨損主要有可能是減速機的齒面磨損、輪齒折斷、齒輪軸孔或者是鍵槽磨損等現象;

              (二)減速機軸承孔處磨損;螺絲孔螺紋失效;

              (三)減速機軸面的磨損鍵槽的磨損和軸的彎曲等。


              以上減速機出現損壞的問題,都可以通過采用現場修復和更換零件的修復方法,進行解決。在進行問題處理時,應注意保持減速機不被意外損壞,拆卸減速機箱體時,不能使用錘子等工具強行拆卸。


              對于減速機軸面軸孔鍵槽等不表面的磨損,可以采取電鍍的方法,來恢復原來的零件精度;對于軸的彎曲也可采用壓力機校直的方法;對于輪齒折斷這類的損壞,沒有別的辦法,只有重新加工新的零件了。


              東莞市萬福五金制品有限公司產品品質保證,公司以做好產品品質為首要工作,以滿足客戶要求,降低成本,減少浪費,提高工作效率,持續改進,改進質量體系,使工作程序化,規范化,不斷提升產品質量。


              蝸輪減速機在平時應用過程中,一定要做好減速機裝配、安裝、選用設備、維護制度,只有做好了這些環節,才能充分展示出減速機的性能,使其得到充分的應用。


              1.蝸輪減速機在裝配時,應該保證裝配質量可購買或自制一些工具,拆卸和安裝減速機部件時,盡量避免用錘子等其他工具敲擊;更換齒輪、蝸輪蝸桿時,盡量選用原廠配件和成對更換;裝配輸出軸時,要注意公差配合;要使用防粘劑保護空心軸,防止磨損生銹或配合面積垢,維修時難拆卸。


              2.安裝位置的選擇,位置允許的情況下,盡量不采用立式安裝。立式安裝時,潤滑油的添加量要比水平安裝多很多,易造成減速機發熱和漏油。


              3.選用的潤滑油和添加劑,斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機一般選用220#齒輪油,對重負荷、啟動頻繁、使用環境較差的減速機,可選用一些潤滑油添加劑,使減速機在停止運轉時齒輪油依然附著在齒輪表面,形成保護膜,防止重負荷、低速、高轉矩和啟動時金屬間的直接接觸。添加劑中含有密封圈調節劑和抗漏劑,使密封圈保持柔軟和彈性,有效減少潤滑油漏。


              4.建立潤滑維護制度,可根據潤滑工作“五定”原則對蝸輪減速機進行維護,做到每一臺鋁合金減速機都有責任人定期檢查,發現溫升明顯,超過40℃或油溫超過80℃,油的質量下降或油中發現較多的銅粉以及產生不正常的噪聲等現象時,要立即停止使用,及時檢修,排除故障,更換潤滑油。加油時,要注意油量,保證減速機得到正確的潤滑。


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