東莞偉達(dá)再生資源回收-清溪**回收報(bào)廢車

為什么一定要辦理汽車報(bào)廢呢?

1、汽車發(fā)動機(jī)配件已經(jīng)損壞不能維修，或經(jīng)過修理仍達(dá)不到國家對汽車運(yùn)行要求時(shí)，那么汽車就會對環(huán)境產(chǎn)生一定的影響。

2、由于汽車使用時(shí)間較長，所以很多車長會對很多老舊車型的零部件停產(chǎn)和銷售 ，所以車輛無法更滑零部件，也就需要進(jìn)行報(bào)廢處理。

3、車輛發(fā)生重大事故時(shí)，進(jìn)過大面積修復(fù)后，但仍會有很大的安全隱患，這種隱患會對駕駛員的生命安全有一定的影響。

汽車報(bào)廢需要辦理些什么手續(xù)?汽車報(bào)廢是必須要做的，同時(shí)，一定不要駕駛報(bào)廢車上路，否則很容易發(fā)生事故。

**回收報(bào)廢車報(bào)廢汽車更大的利用價(jià)值在于對其高附加值零部件的加工再制造。再制造是指把被損耗的耐用品通過拆解、清洗、監(jiān)測、加工、組裝、再次監(jiān)測、調(diào)整等一系列工序，恢復(fù)到能夠繼續(xù)使用的過程。***在《關(guān)于推進(jìn)再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》中指出，再制造是資源再生循環(huán)利用的高gao級形式，與制造新零件相比，可節(jié)能60%、節(jié)材70%、節(jié)約成本50%。

**回收報(bào)廢車報(bào)廢汽車循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈報(bào)廢汽車回收拆解流程主要包括回收、拆解、破碎和再制造等4個環(huán)節(jié)。

**回收報(bào)廢車我國的汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)

以前，我國家用普通汽車報(bào)廢是有年限限制的，到了一定年限必須強(qiáng)制報(bào)廢，這個規(guī)定極不合理甚至有點(diǎn)腦殘，后來到了2003年，新的汽車報(bào)廢管理辦法實(shí)施，取消了機(jī)動車強(qiáng)制報(bào)廢年限，按照新的規(guī)定，家用轎車行駛60萬公里以后，國家引導(dǎo)報(bào)廢，不采取強(qiáng)制措施(更加人性化)。一般的家用汽車，按照每年2萬公里來算，**回收報(bào)廢車，可以開30年，但是幾乎沒幾個人能開到這個數(shù)字，就目前的現(xiàn)狀，大部分人5年左右換車是常態(tài)，因此，能把車開到報(bào)廢的司機(jī)，一定是司機(jī)中的戰(zhàn)斗機(jī)。

**回收報(bào)廢車除此之外，受損嚴(yán)重的事故車在一定標(biāo)準(zhǔn)的判定下也有可能成為報(bào)廢車。這類的車是不能經(jīng)過維修、更換零件等操作重新上路的，一旦被交*查到會受到處罰。因此按照規(guī)定走報(bào)廢程序才是車主需要做的事

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