您好,歡迎來到易龍商務網!
發布時間:2021-01-13 02:37  
【廣告】






廣東嘉集建筑工程有限公司是專門從事建筑物加固與設計、加裝電梯工程等特種技術的研發與施工,并集科研、設計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業。公司成立以來,以“專注,創新,務實,以客戶為中心”的精神,為客戶解決了一項又一項技術難題。
公司業務范圍包括:1、建筑物結構加固補強;2、加裝電梯工程;3、地基與基礎工程;4、建筑防水工程;5、建筑裝飾工程設計;6、消防設施工程設計與施工;7、加固改造方案設計、安全評估、技術咨詢及相關專業合作。
舊樓加裝電梯新政出臺 加裝可用、物業維修資金 參考分攤費用比例出爐——
一樓不掏錢 二樓少出錢
昨日,廣州市政府召開新聞發布會,就《廣州市既有住宅增設電梯辦法》和《廣州市既有住宅增設電梯技術規程》進行通報。這標志著備受市民關注的舊樓加裝電梯新政已經正式出臺。
新政有什么亮點?記者了解到,2012年7月1日開始試用的《廣州市既有住宅增設電梯試行辦法》已經到期,但本次新政仍然保留了該試行辦法中“兩個2/3”的規定,并不要求100%業主同意才能通過加裝電梯。筆者曾代理過若干起涉及舊樓加建電梯的案件,現結合廣東省、廣州市的相關規范性文件判例對此類案件的情況進行一些梳理和分析。而對于現實中往往有1/3的業主反對,新辦法則加強了協商機制、提供了分攤費用的參考標準、拓寬了舊樓加裝電梯的資金來源等。總的來說,新的加裝電梯辦法在操作上更加接地氣,能更有效推動舊樓加裝電梯工作。
廣州嘉集建筑工程技術有限公司是專門從事建筑物加固與設計、加裝電梯工程等特種技術的研發與施工,并集科研、設計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業。外地一些城市加裝電梯的資金來源分兩種:一種是政府部門給一定的財政補貼,產權歸屬政府下屬管理公司,住戶每月繳納一定數額的電梯使用費,這種方式的好處是讓低收入老舊樓住戶減輕經濟負擔。公司成立于2014年6月,注冊資金8000萬元,具有較扎實的管理基礎和技術力量,擁有特種工程(結構補強)、勞務分包等建筑業企業證書,資質齊全,經驗豐富。
公司自成立以來,以“專注,創新,務實,以客戶為中心”的精神,為客戶解決了一項又一項技術難題。”到目前為止,金花街已經加裝了19座住宅電梯,另有11座正在建設中。在加裝電梯工程方面,我公司承建了觀光電梯、舊樓加裝等工程計百余項;在樓房加固補強方面,我公司近期承建工程有廣州名美云計算基地項目加固工程、佛山南海平洲(訊云)IDC電信合建機房項目、茂名市人民醫院加固工程、深圳亞馬遜實驗基礎加固工程、深圳蛇口萬聯大廈A座蘋果辦公室結構加固工程、交通銀行股份有限公司深圳新營業用房裝修工程加固工程、興業銀行佛山財金大廈結構加固工程等;服務對象涵蓋全球500強企業、國內上市公司、公共事業單位、國有企業等。
公司業務范圍包括:1、建筑物結構加固補強;2、加裝電梯工程;3、地基與基礎工程;4、建筑防水工程;5、建筑裝飾工程設計與施工;6、消防設施工程設計與施工;7、加固改造方案設計、安全評估、技術咨詢及相關專業合作。
老房子加裝電梯 卡在了社區公章上
老齡化的衍生問題,正開始多元化地展現,比如為老式居民樓加裝電梯,就成為一種越來越熟悉的民間期待。
去年由浙江省建設廳等9部門聯合下發的《關于開展既有住宅加裝電梯試點工作的指導意見》開始實施,讓不少住在老房子里的老年人,覺得多年的苦盼有了希望。
然而,指導意見不等于具體實施細則,兩者之間連成一線還有不短的路。
這幾天,浙江大學華家池校區內34幢的住戶們就在為一件事苦惱:業主意見早已高度統一,費用分擔也沒問題,電梯公司也做好了設計方案,但是電梯還是裝不了,因為社區不肯蓋章同意。
老房子裝電梯究竟能操作了嗎?需要怎么操作?
12戶業主多八十、九十歲
電梯不是品是必需品
浙大華家池校區內34幢建于1995年,獨立單元,共6層,住戶基本是老和離退休干部。老的94歲,“年輕”的也80多了。
501室的潘根生,83歲,浙大茶學系。他說,每天上下樓成了大家共同的心病。年齡老的溫其彬,甚至只能在2樓轉角放把椅子,作為爬樓時的休息站。
所以他們曾在2010年、2012年和2015年三次聯名向校方打報告,請求加裝單元電梯——但答復是,沒有相關規定,難以操作。
但業主們相信總有一天政策會解凍,行動。2015年4月,他們找上海三菱電梯公司浙江分公司和杭州道川電梯配套公司做了報價表,買電梯、安裝、以及鋼架井道、磚墻外罩等配套工程的費用,共約38萬元左右。
去年4月,浙江省《關于開展既有住宅加裝電梯試點工作的指導意見》出臺,今年1月,住戶們在媒體上看到老舊小區加裝電梯納入了杭州市政府2017年為民辦實事候選項目,更是歡欣鼓舞??偟膩碚f,新的加裝電梯辦法在操作上更加接地氣,能更有效推動舊樓加裝電梯工作。于是今年3月初,他們委托樓道長王書翔帶著電梯設計圖紙、費用分擔方案等材料,去了杭州市危改辦。
“危改辦很熱心,給了我們標準版協議書,說填好后請見證單位也就是社區蓋個章,就可以進入下一步程序了?!蓖鯐枵f。
細則未出臺社區不蓋章
加裝電梯卡住了
在這份《杭州市既有多層住宅增設電梯項目協議書上》,電梯的建設、運行、維護費用都列了詳細分攤表。除了101室和102室,其余10戶業主都簽了名。按照《指導意見》,三分之二業主簽字同意,就可以啟動設計了。
3月13日,王書翔找到華家池社區,沒想到,憧憬中的電梯在一個意想不到的環節卡住了:社區楊告訴他,咨詢了街道和區里后得知,由于杭州關于老舊小區加裝電梯的實施細則還沒有出臺,這個“見證章”蓋不了。
不甘心的業主們又請學校相關部門出面去溝通,但結果還是一樣?!盀楹问±镆延兄笇б庖姡贾萦行┑胤揭查_始試點,社區卻……”覺得想不通的潘根生,向杭州市長熱線12345反映了此事。
華家池社區的楊華萍告訴錢報記者,雖然轄區里也有單元咨詢過裝電梯的事,但推進到這一步的,34幢還是先例。
楊說,蓋這方面的“見證章”,自己也是首遇。上次居民來了之后,她馬上就打電話給街道科,又咨詢了江干區,得到的答復是杭州市的細則正在征求意見,等正式細則出臺再蓋章為好。
市危改辦愿意出面協調
預計年內政策將落地
杭州市危改辦危改科科長楊靜告訴錢報記者,社區不蓋章,也并非沒有理由,因為杭州市目前的確沒有相關文件出臺?!澳壳拔覀冎匾囊豁椆ぷ?,就是推動這個政策落地。等到杭州市的細則出來后,涉及的審批流程都會變得很順暢?!睏铎o說。
對于潘先生他們遇到的這種情況,楊靜認為,有兩種方式可以解決:如果加裝電梯的需求不那么急迫,那么可以再稍微等等。根據預期,杭州市的相關細則今年就會發布。
“如果需求非常急迫,那么,他們可以再來向我們反映這個情況,由我們出面和社區來進行溝通。”楊靜說。
不管怎樣,杭州市危改辦愿意出面與華家池社區協調,對于華家池34幢的業主們來說,總是個好消息。社區楊也表示,如果有上級指導部門介入,他們工作起來心里也有底了,“不過,如果市危改辦能和江干區危改辦再對接下,我覺得那樣更好?!保ê侮?詹程開)
廣州嘉集建筑工程技術有限公司是專門從事建筑物加固與設計、加裝電梯工程等特種技術的研發與施工,并集科研、設計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業。委托代理申請,讓申請更方便考慮到有申請需求的大多為老年人,行動不便,為此,市、區兩級住保房管部門積極溝通協調,讓申請人可委托電梯安裝企業、設計單位、物業服務企業等代理相關工作。公司成立于2014年6月,注冊資金8000萬元,具有較扎實的管理基礎和技術力量,擁有特種工程(結構補強)、勞務分包等建筑業企業證書,資質齊全,經驗豐富。
公司自成立以來,以“專注,創新,務實,以客戶為中心”的精神,為客戶解決了一項又一項技術難題?!坝H兄弟明算賬”可活用在加裝電梯業主溝通上中華文化博大精深,一些通過歷史沉淀下來的經驗老話也會給現代人一些啟發,其中就有句俗語,叫“親兄弟明算賬”,意思是關于錢的事,不管關系有多好,都應該分得清清楚楚。在加裝電梯工程方面,我公司承建了觀光電梯、舊樓加裝等工程計百余項;在樓房加固補強方面,我公司近期承建工程有廣州名美云計算基地項目加固工程、佛山南海平洲(訊云)IDC電信合建機房項目、茂名市人民醫院加固工程、深圳亞馬遜實驗基礎加固工程、深圳蛇口萬聯大廈A座蘋果辦公室結構加固工程、交通銀行股份有限公司深圳新營業用房裝修工程加固工程、興業銀行佛山財金大廈結構加固工程等;服務對象涵蓋全球500強企業、國內上市公司、公共事業單位、國有企業等。
老房子裝電梯麻煩事多,底層住戶不交錢還阻礙安裝
老房子裝電梯又出事了,“不交錢不能坐”合理嗎?
很多城市都有大量的老房子,而且老房子中住了不少中老年住戶,上下樓可謂非常麻煩。這種情況下,不少業主開始自己湊錢加裝電梯,而且這種老房子的改造也是被鼓勵的。
這幾年不少城市都已經出臺了若干意見,鼓勵本城市的老房子加裝電梯,但因為一部電梯動輒幾十萬,每戶均攤也要幾萬塊錢,難以形成共識,實際安裝的電梯數量并不多。
那些完成安裝的電梯,運行過程中也爭議不斷。
近日,廣州天河就有這么一個案例,本來是方便大家出行,但因為“誰出資誰享受,不交錢不能做”讓不少業主十分反感。
部分業主認為,自己雖然沒有出錢,但電梯既然裝了就應該方便所有業主,而且加裝電梯事先并不知情,也沒有人告知他們出資,從這個角度來說,也應該向沒有出資的業主開放乘坐。
不過在業內人士看來,電梯這事,滴卡乘坐還真是合理合規的。
首先,該電梯的安裝已經征得本棟樓三分之二以上的住戶統一,符合程序,也已經完成備案。
而在法律界人士看來,“誰出資誰收益”是通行原則,沒有出資就想受益,反而不合理。所以,電梯滴卡乘坐,對未出資者收取乘坐費用是必要。
老房子裝電梯還是挺困難的
說它難,不是在技術上,也不是在程序上。按照規定,加裝電梯只需要2/3的業主簽字同意即可,業主將安裝方案和業主同意的材料報上,通過審批后即可加裝。
但業主之間意見統一,這個非常困難。2萬元,原價值70*8000元=56萬,加裝電梯后價值為72*9600元/平方米=69。在高層建筑中,中高層住戶對電梯需求特別迫切,但中低層住戶積極性則不高,每層住戶如何分攤費用也是個麻煩事,中低層住戶還擔心加裝電梯影響采光、通風、通行等,通常是持反對態度的。即使是2/3的業主通過,后期少數業主也會通過其他手段阻攔加裝電梯。但不少底層住戶還尋求補償,這是個麻煩事。
還有不少業主擔心電梯高強度運行,時間越長保養費用越高,這筆錢是房屋維修費用出還是業主自己掏錢,這也是問題,如果動用房屋維修費用,那些底層的住戶又要有話說了。