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發(fā)布時(shí)間：2020-12-12 09:02
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樁基的水平承載能力
高層建筑基底水平剪力和傾覆力矩，主要由和風(fēng)所引起，一般地，作用為控制因素。引起的基底水平剪力一般不超過高層建筑總重的5%，但仍相當(dāng)可觀。因高層建筑上部結(jié)構(gòu)的遠(yuǎn)高于基礎(chǔ)底面，因此還會(huì)引起很大的傾覆力矩，在區(qū)這些作用都必須加以考慮。4）將液壓錘升至頂點(diǎn)，把鋼管樁下部放到樁位上，上部對準(zhǔn)液壓錘下部的樁頭，壓住鋼管樁，即可開錘打樁。對高層建筑，作用往往成為設(shè)計(jì)中的控制因素。但在沿海地區(qū)，由于海洋風(fēng)暴的侵?jǐn)_，風(fēng)的影響可能甚于。對超高層建筑，風(fēng)引起的基底水平剪力和傾覆力矩可能接近甚至遠(yuǎn)超過引起的結(jié)果，成為設(shè)計(jì)中的控制因素。因此，高層建筑樁基礎(chǔ)，必須有足夠的抵御水平荷載和傾覆力矩的能力。
錘擊沉管灌注樁
錘擊沉管灌注樁施工要點(diǎn)：樁尖與樁管接口處應(yīng)墊麻(或草繩)墊圈，以防地下水滲入管內(nèi)和作緩沖層。沉管時(shí)先用低錘錘擊，觀察無偏移后，才正常施打。到了20世紀(jì)80年代以后，隨著改革開放的腳步，基本建設(shè)規(guī)模的逐年加大，特別是灌注樁在工程上的廣泛應(yīng)用，我國的樁基靜載測試技術(shù)也進(jìn)入了一個(gè)全新的發(fā)展時(shí)期。拔管前，應(yīng)先錘擊或振動(dòng)套管，在測得混凝土確已流出套管時(shí)方可拔管。樁管內(nèi)混凝土盡量填滿，拔管時(shí)要均勻，保持連續(xù)密錘輕擊，并控制拔管速度，一般土層以不大于1m/min為宜，軟弱土層與軟硬交界處，應(yīng)控制在0.8m/min以內(nèi)為宜。 在管底未拔到樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高前，倒打或輕擊不得中斷，注意使管內(nèi)的混凝土保持略高于地面，并保持到全管拔出為止。
樁的中心距在5倍樁管外徑以內(nèi)或小于2m時(shí)，均應(yīng)跳打施工;中間空出的樁須待鄰樁混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%以后，方可施打。
人工挖孔大直徑灌注樁：
大直徑灌注樁是采用人工挖掘方法成孔，放置鋼筋籠，澆筑混凝土而成的樁基礎(chǔ)，也稱墩基礎(chǔ)。它由承臺(tái)、樁身和擴(kuò)大頭組成，穿過深厚的軟弱土層而直接坐落在堅(jiān)硬的巖石層上。
優(yōu)點(diǎn)是樁身直徑大，承載能力高;施工時(shí)可在孔內(nèi)直接檢查成孔質(zhì)量，觀察地質(zhì)土質(zhì)變化情況;樁孔深度由地基土層實(shí)際情況控制，樁底清孔除渣徹底、干凈，易保證混凝土澆筑質(zhì)量。
打樁操作要點(diǎn)：
1）檢查機(jī)械系統(tǒng)及液壓系統(tǒng)，柴油機(jī)水箱水位、機(jī)油油位均屬正常后，方可發(fā)動(dòng)柴油機(jī)。低速無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)3～5分鐘后，即可開始工作。按標(biāo)識(shí)操作液壓操作桿。
2）到達(dá)現(xiàn)場后檢查立柱是不垂直，如不垂直可用仰俯油缸（或斜拉桿）和側(cè)向螺桿調(diào)整，立柱兩側(cè)斜拉斜拉索鎖定，打樁移位時(shí)應(yīng)隨時(shí)觀察立柱方位。
3）調(diào)整底盤縱向位置和立柱橫向位置，使立柱到達(dá)標(biāo)定方位。
4）將液壓錘升至頂點(diǎn)，把鋼管樁下部放到樁位上，上部對準(zhǔn)液壓錘下部的樁頭，壓住鋼管樁，即可開錘打樁。樁頭對鋼管樁一直保持壓力，直至把鋼管樁打到規(guī)定尺寸為止。
5）因本機(jī)工作環(huán)境條件差沖擊振動(dòng)大，操作時(shí)應(yīng)隨時(shí)觀察各部動(dòng)態(tài)。如出現(xiàn)異常噪聲或其他異常現(xiàn)象，應(yīng)隨時(shí)停機(jī)進(jìn)行檢查，排除故障后方可繼續(xù)使用。如發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)接頭滲漏或部件連拉松動(dòng)，亦應(yīng)停機(jī)進(jìn)行調(diào)整和緊固，正常后即可繼續(xù)使用。
6）每班作業(yè)結(jié)束前應(yīng)將液壓錘降至處，其余各處油缸，活塞桿縮至。若距離轉(zhuǎn)移，立柱應(yīng)保持后仰狀態(tài)。
