安慶齒條絲桿升降機三維圖常用解決方案【金宇機械】

絲桿升降機為什么加防轉(zhuǎn)裝置

      由于殼體內(nèi)的蝸輪和絲桿是屬于滑動摩擦，也就是它們之間是進行螺紋的嚙合，這種情況我們需要固定絲桿的一端才能讓絲桿進行上下移動。如果千分表觸頭直接抵觸蝸輪齒面有困難時，可以在蝸輪軸上加裝一個測量桿，如圖（4）b）所示。有些方案是將法蘭盤或者其他頭部形式固定在工件上，這樣就可以讓絲桿進行上升下降的動作了，但是有些方案呢，頭部是不需要固定的，像一些上下料的設(shè)備、一些支撐的小車等等，這種情況是絲桿頭部懸空，所以我們需要在絲桿底部加裝防旋轉(zhuǎn)裝置來讓絲桿移動。

絲桿升降機是否都是防轉(zhuǎn)的?

        一般來說I型升降機,在沒有放旋轉(zhuǎn)的情況下,絲桿是邊旋轉(zhuǎn)邊上升或者下降.對于整體平臺來說,絲桿的旋轉(zhuǎn)是不需要的.所以一些客戶在選型時,刻意把防旋轉(zhuǎn)加進去了.

 對于客戶這樣的選擇,我們能理解,但對于升降平臺的絲桿升降機來說,絲桿升降機的維護與保養(yǎng),做防旋轉(zhuǎn)確實是多余的.首先,三點就可以確定一個平臺,現(xiàn)在是點,肯定可以定一個平臺; 其次,I型升降機用法蘭和設(shè)備連接后,法蘭本身就被平臺固定.在四點都被固定的前提下,升降機只能上升下降,是不可能旋轉(zhuǎn)的; 最后,如果做防旋轉(zhuǎn)后,對調(diào)節(jié)四點的相同高度也很不方便,需要加手輪調(diào)節(jié)蝸桿才行.

        綜上所述,做升降平臺時,硬齒面減速機,絲桿升降機不建議用防旋轉(zhuǎn)型,只需要配普通的標(biāo)準件就可以了. 

蝸輪絲桿升降機使用過程中抖動原因及處理方法

   蝸輪絲杠升降機升降傳動過程中出現(xiàn)的抖動、噪音、溫升過高以及出現(xiàn)的卡死問題： 

1、蝸輪絲杠升降機在正常的使用過程中出現(xiàn)的抖動原因及處理辦法：蝸輪絲杠升降機在使用過程中附加載荷后出現(xiàn)的抖動原因均為絲杠螺距不均勻、蝸桿分頭不均勻、平面壓力軸承以及錐度軸承質(zhì)量不達標(biāo)、絲杠的上下護套配合過緊，以及安裝的不同心問題。

2、絲杠升降機使用過程中出現(xiàn)的噪音原因及處理方法： 蝸輪絲杠升降機運作過程中出現(xiàn)噪音的原因為快速絲杠升降機多頭蝸桿的分頭不均勻，慢速出現(xiàn)噪音的原因是軸承的質(zhì)量問題。

 3、絲杠升降機出現(xiàn)溫升過高以及卡死的原因及處理方法： 絲杠升降機正常工作狀態(tài)下溫度不得超過45攝氏度，如出現(xiàn)高溫應(yīng)立即停止機器檢查，一般出現(xiàn)這種問題的原因為選用此噸位的絲杠升降機偏小超負荷現(xiàn)象，或蝸桿以及蝸輪端蓋配合壓入過緊出現(xiàn)的高溫情況，輸入轉(zhuǎn)速也不排除在外蝸輪絲杠升降機為黃油潤滑絲杠升降機蝸桿軸轉(zhuǎn)速不得超過1000min/s，如輸入轉(zhuǎn)速過高也會出現(xiàn)高位以及卡死等情況，高溫的處理方法是降低輸入轉(zhuǎn)速、檢查壓蓋的嵌入配合是不是過緊以及是否絲杠升降機缺油現(xiàn)象。彈簧失效形式為：彈簧過緊或過松，過松時彈簧壓緊力小，無法達到密封效果，過緊時彈簧壓緊力大，油封與旋轉(zhuǎn)軸之間配合不當(dāng)，導(dǎo)致油封異常磨損，最終發(fā)生漏油。蝸輪絲杠升降機的承載能力為2.5噸-120噸，絲杠升降機產(chǎn)品特點為體積小重量輕安裝方便配套形式多可靠性高使用壽命長等眾多優(yōu)點，絲杠升降機具有起重、降落、推進、翻轉(zhuǎn)、拉伸等，蝸輪絲杠升降機可單臺使用也可多臺組合聯(lián)動，可按一定程序的控制起升、推進可手動也可電動。絲杠升降機提升速度為2.7m/min，絲杠升降機有自鎖優(yōu)點。