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發布時間：2021-07-28 06:20
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雙螺桿壓縮機的工作過程：電動機經聯軸器、增速齒輪或皮帶帶動主轉子，由于兩轉子互相嚙合，主轉子即直接帶動副轉子一同旋轉，在相對負壓作用下，空氣吸入，在齒峰與齒溝吻合作用下，氣體被輸送壓縮，當轉子嚙合面轉到與機殼排氣口相通時，被壓縮氣體開始排出。蝸桿壓縮機的工作過程：電動機以聯軸器或皮帶將動力傳到蝸桿軸上，由蝸桿帶動星輪齒在蝸桿槽內相對移動，封閉基元容積發生變動，氣體、輸送壓縮，當達到設計壓力值，由主機殼體上左右兩側對稱的三角形排氣口排至油氣分離器內。
空壓機空氣系統流程
⑴ 空氣濾清器——過濾空氣中的塵埃。
⑵ 進氣閥——空壓機啟動時，進氣閥處于微開狀態，以降低主機啟動負載。當泄放電磁閥得電關閉，進氣閥完全打開空壓機負載運行。
⑶ 油氣桶——油氣混合噴入油氣桶，其流速減小使油氣一次分離，此階段稱一次油氣分離。
⑷ 安全閥——當壓力開關調節不當或失靈而造成油氣桶內壓力比額定壓力高出0.1Mpa時安全閥將開啟，使壓力降低到額定壓力以下。
⑸ 油細分離器——油細分離器濾芯是多層細密的纖維制成，壓縮空氣中的所含霧狀油氣經過油細分離可濾去此階段稱二次分離，過濾后的壓縮空氣中的油份含量低于3ppm。油細分離器所濾的油集中于其底部的凹槽內，再由回油管回流到機體軸承端，此過程稱二次回油。
⑹ 壓力維持閥——位于油細分離器后端，開啟壓力設定為0.45Mpa。其作用為：
a. 主機啟動時優先建立系統潤滑油所需的循環壓力，確保機體潤滑。
b. 在壓力超過0.45Mpa時打開，可降低流過油細分離器的空氣流速，確保分離器分離效果且避免油細分離器因壓差過大而受損。
⑺ 冷卻器——通過冷卻風扇將冷風抽入，通過冷卻器冷卻壓縮空氣。
⑻ 出口截止閥——為空壓機輸出閥門。其結構是低進高出，可阻擋系統管內的凝結水的排出。
空壓機的使用壽命及運行可靠性與正確的保養與維護有著至關重要的原因，對空壓機清洗是售后維保服務人員，甚至設備操作人員必須掌握的一門技能。
先把空壓機運轉幾分鐘，機油達到常溫；關閉空壓機，等內部壓力泄完，打開加油蓋，倒進空壓機清洗劑，擰緊加油蓋；打開空壓機運轉30分鐘；放掉舊機油，然后加進新機油。一般清洗后的空壓機溫度會下降10度左右。空壓機的冷卻器一般分風冷式和水冷式兩種，因此針對不同的冷卻器，有不同的清洗方法。
大家都知道永磁電機里要件是磁鋼，而磁鋼怕的是溫度高，永磁變頻空壓機在長時間高溫狀態下會逐步退磁，溫度越高，退磁的風險越大，在各行業使用永磁空壓機由于磁鋼退磁引發的永磁空壓機功能失效的案例很多，永磁空壓機一旦退磁速度是驚人的，而部分退磁后電機的電流會持續增加，能耗上升，使得用戶用電成本上升，同時存在電機隨時""的可能性,嚴重的可能使產品線成品產生報廢。
與普通壓縮機相比，永磁變頻機種維修保養相對要麻煩，機頭的維護保養過程中，一定要先將電機拆開才能拆機頭，還需要使用專業的工具(轉子有較強的吸引力)，要求專業人士進行維修保養工作。
