液壓升降機定制來電咨詢「在線咨詢」

1、導軌式液壓升降機運行平穩，操作簡單可靠，具有液壓，電器多種保護，貨物傳輸經濟便捷。

2、承載力強大，可達30噸,可實現多點控制，上下樓層互動聯鎖，達到安全使用;

3、提升高度大，采用旁置油缸、或雙測式油缸，運行平穩、無噪聲、維修方便、使用壽命較長;

4、停電手動下降、緊急停止按鈕，方便、快捷、實用;

5、地坑深度一般為15cm-30cm，頂層高度不受限制，可根據現場環境定做用;

6、層門可貫通，廠房內外可相互戳開，方便、節省空間;

7、特別適合2-5層鋼結構廠房，內外部均可使用;

8、泵站采用進口液壓泵，如果速度要求過高，采用進口定制泵站，達到理想的送貨要求;

9、油缸和密封件采用進口零部件，解決客戶油壓不穩定，零部件漏油問題;

10、電器零部件可選用德力西、正泰、上海人民電器、法國施耐德、德國西門子等品牌。液壓電梯在具備傳統曳引式電梯的安全裝置的同時,還設有：

11、溢流閥：可防止上行運動時系統壓力過高

12、應急手動閥：電源發生故障時,可使轎廂應急下降到近的層樓位置開門,

13、手動泵：當系統發生故障時,可操縱手動泵打出高壓油使轎廂上升到近的層樓位置;

14、管路破閥：當液壓系統管路破轎廂失速下降時,可自動切斷油路停止下降

15、油箱油溫保護：當油箱中油溫超過標準設定值時,油溫保護裝置發生信號,暫停電梯使用,當油溫下降后方可啟動。

一、液壓缸的分類及基本計算液壓缸是液壓傳動系統中應用多的執行元件，它將油液的壓力能轉換為機械能，實現往復直線運動或擺動，輸出力或扭矩。其作用方式可分為單作用式和雙作用式兩種。單作用式液壓缸——單方向輸出力和速度，返程靠外力。雙作用式液壓缸——雙向輸出力和速度，返程靠調換進出油口。液壓缸的分類1）單作用柱塞式液壓缸柱塞較粗，受力較好，穩定性好，單向進油驅動，回程靠外力。2）雙作用單活塞桿液壓缸雙向液壓驅動，往復速度、力不等。3）雙桿雙作用液壓缸，可實現等速往復運動。4）串聯液壓缸適用場合為液壓缸尺寸徑向受限，軸向自由。5）增壓液壓缸適用場合為低壓系統局部需要高壓。從低壓系統可獲得高壓系統的能力。6）單作用伸縮式液壓缸適用場合為工作時行程長，停止工作時結構尺寸小。7）葉片擺動液壓缸回轉往復運動，擺角小于360°。8）齒輪齒條液壓缸回轉往復運動，擺角可大于360°。二、液壓缸的結構液壓缸中的特殊結構1）圓柱形環隙式緩沖裝置?如圖(a)，當緩沖柱塞進入缸蓋上的內孔時，缸蓋和緩沖活塞間形成緩沖油腔，被封閉油液只能從環形間隙δ排出，產生緩沖壓力，從而實現減速緩沖。?這種裝置結構簡單，制造成本低，所以在系列化的成品液壓缸中多采用這種緩沖裝置。2）圓錐形環隙式緩沖裝置?如圖(b)，由于緩沖柱塞為圓錐形，所以緩沖環形間隙δ隨位移量而改變；即節流面積隨緩沖行程的增大而縮小，使機械能的吸收較均勻，其緩沖效果較好。3）排氣裝置?液壓傳動系統中往往會混入空氣，使系統工作不穩定，產生振動、爬行或前沖等現象；嚴重時會使系統不能正常工作。因此，設計液壓缸時，必須考慮空氣的排除，對于要求不高的液壓缸，往往不設計專門的排氣裝置，而是將油口布置在缸筒兩端的高處，這樣也能使空氣隨油液排往油箱，再從油箱溢出；對于速度穩定性要求較高的液壓缸和大型液壓缸，常在液壓缸的高處設置專門的排氣裝置，如排氣塞、排氣閥等。

升降貨梯升降系統，是靠液壓泵站驅動，故也被稱作液壓升降貨梯。用途不能到達要求的場合等比較難解決的狹小空間，可以量身打造的送貨平臺，升降貨梯產品液壓系統設置防墜、上下層門互動連鎖，各樓層和升降臺工作臺面均可設置操作按鈕，實現多點控制。根據升降臺的安裝環境和使用要求，選擇不同的可選配置，可取得更好的使用效果，本產品主要應用于化工、高溫、高壓、電廠等企業。