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發布時間:2021-03-08 07:38  
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2008年鋼鐵企業普遍停產減產,給一些導衛裝置供應商帶來了很大損失。如:12H進口滾動導衛在調整時,導輥的間隙與實際料型的間隙為±10絲左右。但該公司注重自主創新給自己贏得了機遇,其新近開發的具國i際先進水平的四/五切分導衛技術,可以降低軋鋼成本20%以上,很快接到國內外多家鋼廠新訂單,紛紛要求運用其技術。再加上發達國家為降低生產成本向我國轉移導衛裝置生產訂單,公司出口額去年逆i勢增長。隨著研發水平的提高,該公司不但出口逐年增加,還接受上海寶鋼委托聯合研發多個項目,為世界有名冶金設備制造商德國西瑪克公司提供導衛技術等。
由于導衛座所處的環境較惡劣,受冷卻水侵蝕、軋件頭尾沖擊、氧化鐵皮垢結、堆鋼破壞等影響,因此必須可靠固定,操作中應經常進行點檢,發現問題及時更換,防止事故發生。軋一車間運用自己的技術力量將入口導衛輪樣式改為V形輪,充分提高了導衛對并聯軋件的夾持作用的穩定性。 導衛總成上線后,依靠導衛座可完成導衛與孔型的對中對正。導衛座的調整十分關鍵,2#、4#、6#、8#、10#軋機導衛座設有水平方向調整裝置,垂直方向可在耐磨塊下加調整墊板來調整對正軋制線。12#、14#軋機導衛座依靠簡易調整裝置在線完成水平方向、垂直方向對中。預精軋后的導衛座徑向固定應精密安裝,軸向固定可使用2.5倍的便攜式光學對中儀,在輥環安裝完成
后進行軸向的調整和對中。
粗中軋機 領用導衛時需確認導輥、滾動導板、滑動導衛等接觸面光潔平滑、沒有毛刺、無麻坑 ,滾動導衛各部件如導輥、導輥軸、軸承、導板等具有不同的使用壽命,其中軸承使用壽命較短,一般在軸承檢驗更換時,其他部件也要作相應的檢驗與更換,各部件一旦發現情況不好,應立即更換,能修復的應修復 ,滑動導衛件、滾動導板表面磨損輕微(2mm)應清理創面繼續使用,中等磨損(2~5 mm)應經過修復后使用,磨損嚴重的應報廢處理, 粗中軋滾動導衛導輥開口度用卡鉗測量,導輥的間歇應與來料尺寸相符,軋件能在導輥間順利通過,不松不緊,滾動導衛入口夾板的寬度應比來料尺寸稍大。帶有導衛槽的導衛塊,橫截面是1個近似等腰三角形,沿導衛槽對稱、相等的2個圓弧形曲面,半徑略大于軋輥半徑,另1面是平面,從縱截面來看,導衛槽、上表面、下表面相互平行,導衛槽位置、尺寸及導衛塊高度與原分體式的三角導衛吻合。推薦尺寸為:粗中軋夾板開口寬度比來料尺寸大10mm
解決成品道次頂出口技術措施: ①嚴格控制各道次料型尺寸,與工藝尺寸相比,粗軋末架控制在±1mm以內,中軋末架料型尺寸控制在±0.5mm以內,精軋各道次控制在±0.1mm以內。由于預精軋機后的軋件斷面小,運行速度快,因此增設導衛尖以改善咬入狀況。 ②嚴格控制K4、K3道次導衛導輥間隙,要求比正常生產料型小0~0.5mm,確保安裝對中。 ③改進成品道次出口導管內腔尺寸,由Φ30mm減小至Φ24mm,使舌頭盡量貼近變形區,提高導向性。 ④出口導衛安裝時保證導管與上下軋槽間距一致,同時保證水平度。